很早之前就在维修点看到别人来安装各类的平衡杆，当时也很好奇，这东西会有效果吗？
原装底盘难道还不够好？还需要加装这类的平衡杆？
安装之前也网上查了很久，有的说效果明显，有的说是心里作用；我是半信半疑，对于平衡杆的作用真没有概念。
最后找了很久，最后是找了TTCR这个品牌，一套共有九件，价格是1450RMB，包括：前顶吧、后顶吧、前下拉杆、前下工字架、中下结构架、后下拉杆、后下结构2件、后下梁拉杆。。。
其实平衡杆的作用是，主要用于加固车辆整体连接结构刚性强度，平衡车辆左右两侧压力，减轻车辆弯道倾斜，提高车辆高速驾驶以及弯道操控稳定性能！还有效改善避震负压过度现象，延长避震使用寿命！
那下面谈谈安装平衡杆之后的主管使用概述。

先总结，平衡杆安装之后作用还是明显的。
在安装之后使用了一个星期，明显能感觉到车子底盘明显的变硬，当然这其中究竟是什么原因导致的我不知道，
但是在走过一些减速带和一些坑洼路面还是能很明显的感觉出来比原车的底盘的回弹速度更快，响声也更加的干脆。

另外最让人关心的是过弯性能，过弯对比原厂的底盘改善还是很明显的，过弯速度可以加快，甚至有些时候前轮都打滑了，还是感觉不到车子到了过弯极限；说到这里不得不提一下的是轮胎抓地力问题，自从加了平衡杆之后能明显感觉车子有些时候出现轮胎打滑的情况，比如快速过弯的时候......究竟是不是轮胎的抓地力不够了呢？希望懂的人给予解答。

车子的刚性问题，实际上这个没法测，反正高速上能感觉到车子变道比原来更稳了。
总结一下，经过亲身体验，平衡杆对于车子的操控与过弯能力的提升还是很明显的。