10月份在瓜子淘了一台中配phev.我上一辆车是本田杰德。
在瓜子买车，个人要会看二手车，不然也是悬，还有就是千万不要贷款！！！坑的要命啊。

白色的博瑞，18年尾的车，表显行驶15000多公里，内饰95新，外观有点瑕疵，前杠破了一点，车主退了一千修前杠，车门处有一个小坑，除此之外并无不妥。还没有给钱之前是不可以试驾的，但是可以着车，检车。试过没问题之后，就给钱开车回家。

开了一千多公里，总结了几点。
1.二手性价比高
2.空间够用，后排不能放倒是个缺点
3.内饰总规中矩，配置够用
4.悬架适中，对于中型车来说。没有过软或过硬，舒适度完全取决轮胎和胎压，2.2的胎压过坑是挺柔和的，2.5的胎压是硬一点点的，支撑强一点，完全可以接受。当然也会更省油省电。
5.操控指向适中，有三种力度可调。
6.底盘隔音是中级车是水平，由于是电机起步，起步怠速是安静的。
7.动力够用，是现在的中等水平，放在几年前来说就是特别快。在电池有70%以上电的时候，就是一条龙，低电量的时候肯定比有电的时候差的，发动机会频繁的介入，顿挫也会多了一些，这应该是插电车不可避免的。我家充电很方便，停家门口插上就充电了，两天充一次，日常代步够用了。充电不方便的不建议买电车。
8.平均油耗3.6，取决于用发动机的频率，我也可以全用电，不用油的，但是那样开太难受了，毕竟是插电的3缸车
9.电池续航能力，千万不要看他的续航表，不然你会发现他走一公里掉2公里的里程。
10.最后，三缸抖不抖？那是肯定的，所以只好多充电，在有电的时候才是插电车的精髓所在。


预算有限，想有越级体验，而且有条件充电的条件，选择博瑞phev，在目前来看，是一个不错的选择。