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点击:0 | 回复:497 阿斯顿·马丁论坛 >  巧逢圣诞喜提阿斯顿马丁DB11 V8,不一样的圣诞惊喜!
 
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发表于 2019-1-2 01:51:42

巧逢圣诞喜提阿斯顿马丁DB11 V8,不一样的圣诞惊喜!

 

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第一次发帖,废话比较,因为我选车过程比较纠结,也比较意外。
感谢阿斯顿马丁(广州),感谢销售龙亚威对配置搭配建议,和耐心处理我无数次改配置要求。
抱着手机写了3个时,各位大佬们将就着看吧。

1、选车

订DB11 V8也机缘巧合,冲动之举动。看车之前我,完全没有想过自己会那么快买车。

2017年10月,弟在恩佐网买了一辆奔驰C63S AMG。玩起来辆不错车,不过性能车毕竟只能性能车,总会让人快就没有了新鲜感。加速快,排气响,开着爽,但没有回头率。每次车辆启动或者开在路,伴随着排气轰鸣声,车内享受。但路过姐姐们,也只会一脸嫌弃看一眼,默念一句这些改装车…我内心那有苦说不出。结合种种因素联系在一起,更加深了我对跑车向往步伐。

当时脑海中意淫车型有R8 Performance、911 GT3、911 Turbo、迈凯轮570GT、兰博基尼牛。

488 GTB、DB11 V12、DBS、GT3 RS、720S这些虽然喜欢,但超预算了就没考虑。
欧陆GT新款准备出了,但前两年只有W12版本,同样超预算,而且宾利看着太老了,不适合我这个年轻开。
阿斯顿马丁新Vantage和DB11 V8也并不在我预选车型当中,因为发动机和自己C63S一样,都4.0 V8 510匹发动机,买两幅一样发动机,在当时我看来举动。

后来自己研究了一,排除了其他车型,一心想着去看R8 Performance。
- 911 GT3、911 Turbo - 因为佛山、广州太911,难以分辨各种911真假与区别。其次911GT3、GT3 RS、GT2 RS、Turbo、Turbo S我认为应该拥有过兰博、法拉利等超跑以后才会考虑车型。
- 570GT - 蝴蝶门吸引,不过身边有好朋友刚提了540C,感觉540和570傻傻分不清,就想着买不一样品牌了,心血来潮时候,换车感受一就好。
牛 - LP确实帅,不过想了一曾经在美国开了一天租来大牛,就怕了,这车开着确实难受。而且牛发动机和R8一样,所以偏向买R8。

这一切本来都只在脑海中想象了无数遍,但在2018年6月初,我这个橱窗外diao丝,鼓起勇气约了一个哥们去看超跑,秉承着我就看看,我不买心态,从佛山来到了大城市广州。我主要目标定在R8 Performance,我这位大哥喜欢DB11。

到了奥迪4s店,得知R8 Performance都库存车,落地280,但没有自己喜欢颜色,而且因为停产前末代改款准备发布了,订车渠道全面关闭,新款到中国时间也没有确切日期。对配置极度纠结我,现车肯定满足不了,总觉得缺这缺那,所以忍着内心喜爱,放弃了这台从2006年发布至今,我读初一就开始迷情怀车。等新款出了再圆梦,而且当时本来就想着看看而已,并没有买车想法。

顺带一提,我一个大排量自然吸气车死忠粉。如果说R8情怀车,那么因为007,阿斯顿马丁对我来说一辆梦想车。我对马丁6.0自吸 v12情有独钟,但无奈敌不过时代变更。

2、订车
然后就到了我陪哥们去看DB11时间了,一进门就感受到了广州马丁销售热情,不买名牌 + 爱穿拖鞋我,平时进奔驰4s店都没人理我,没想到马丁销售哥如此热情,又重新燃起了我对马丁想法。

外观,Vantage在DB11面前显得了一些,了一点气场,虽然Vantage尾灯造型真完美,反观DB11尾灯一般,特别没选熏黑尾灯话,更显得不怎么特别。但DB11有种独特气质,作为一辆两门跑车,车长和4门c63差不,都4.7米,再加黄金比例车门、轮毂、车身度设计,确实吸引人。最最特别前掀式发动机盖,太帅了。

内饰方面,坐进去看了一,应该我见过跑车里做工最细腻内饰了。中控有好看倒说不,兰博基尼内饰要更帅一些,毕竟机械按钮看着更有层次感和科技感。Vantage中控就比较战斗,机械感就比DB11好,DB11触摸为主。但马丁内饰不愧纯手工打造,质感好,一眼就能看出用料级,而且DB11可以选B&O升降音响,细节档次要比Vantage要到位一些,当然售价也一些。

这之后就开始尝试选配打价,马丁选配就像一座毛坯房一样,要自己给它弄装修。不像保时捷,各种智能大灯、座椅调节这一类硬件都要选配。马丁基本都标配,只需要选颜色。
外观、车顶、外观装饰饰条、后视镜、排气管、内饰、方向盘、安全带各种颜色,头枕刺绣、缝线、座椅打孔这些也自己选自己搭。硬件只有轮毂、内饰饰板、通风座椅这些选,整体来说,马丁选配还良心,至比保时捷良心。

v8和v12选配来,大概差价在100万。可能对于这个级别车来说,看着差价不大,但毕竟都一步一脚印血汗钱,必须要认真考虑。

后来第次到店,预约试驾了一。真惊喜,没想到跑车都能开得这么舒服,过坑完全不难受。突然涌出了一种想法,要激进,有c63s就够我玩了,而且我这老腰也开始被c63s折磨得不行了,该入手一台相对成熟,舒适车了。但我又想买跑车,那只有一个选择了,GT跑车。只可惜没有v8试驾,v12那个声浪,熟悉马丁交响乐,浑厚,震撼声浪。v8听了一amg感觉,但声音比amg更清脆一些,可能听厌倦了奔驰amg声浪,感觉马丁这个amg声浪更好听。

回家后各种看测评,看到了一句最触动我。某位车评人说了:“马那给男孩开,而马丁,给男人开。” 再加这段时间对马丁新鲜感和被洗脑,终于决定要买一辆v8 db11。其实回想了一,当初唯一阻止我买这个车原因,就发动机奔驰m177,而我已经有了。但跨过这个坎来想,马丁和奔驰合作也不一两天事了,马丁用m177也同样证明了这个发动机确实好,然后我就释怀了。趁着这股冲动劲,两周内第次到店,付了订金,然后选配,进入了半年等待期。

3、配置
因为当时没有AMR版,v8和v12选配价格一摸一样。但现在DB11 AMR版取代了本来DB11 V12版,指导价贵了20万,但选配价格降低了挺。比如B&O音响,选配价格从本来11.54万降到了8万

配置单,一共选了513800。
当时恰好中美贸易战,大部分车辆关税都降低了,阿斯顿马丁也不例外,全系指导价便宜了12万,v8车型从以前238降到了现在226.8。店里也给了一些优惠。
这个配置落地总价3317600
希望这些数据能帮到对马丁感兴趣看官们



4、提车
平安夜那天早收到消息说车到店了,忙完午激动地开车来到马丁广州售后这边,把剩余款项付清,就等店里帮忙出保险,做PDI,顺利话第天保险生效,早临时牌一办,午就能开车走了。

马丁第一批国车之一,我这一款严格来说算2019.5款,所以在这个节骨眼想买车朋友,买马丁,国6来了也不用烦。




当天第一次看到实车,真激动,这颜色叫天幕银,007一部电影,天幕降临 sky fall里面,James Bond开DB10就这个颜色。我对银色情有独钟,再加JB噱头,就忍痛选了这个颜色。

天,也就圣诞节,果然午就可以提车了,又急急忙忙来到店里。第一次在室外观赏自己车,阳光照射,这个颜色又偏向蓝色,蓝色中带点银色,十足变色龙。

各种角度都完美,再加自己耐心选配结果,总来说,我满意。唯一缺陷没有选卡钳颜色,前6后4刹车卡钳,不选颜色显得不那么突出。这里得扣掉2分,总分我还给98分。


配蒙迪欧前脸,发动机盖相比v12了2个孔,了一点杀气。我只能安慰自己,带杀气v12绅士才特工007,我这个没杀气v8绅士勉强能算憨豆特工吧?


严格黄金比例身材,英国人也有自己严谨和坚持,造就了阿斯顿马丁这样绅士gt车。


20寸DB11标志性轮毂,也我个人认为最好看轮毂,唯一缺陷铸造,这不一个锻造轮毂。锻造轮毂要花8万选,而且不够这个4万铸造轮毂有代表性。


手机随便拍,没学过摄影,大家随便看看。


正后方看这个角度最普通一个角度,即使选了熏黑尾灯,还没什么辨识度,不像保时捷,法拉利,GTR这种,一眼能认出来。晚开在路看见这样一个翘臀在前面,不仔细看,不会联想到这一辆阿斯顿马丁。



阿斯顿马丁广州店前面有一大片空地,适合拍照,只可惜自己拍照技术比较菜,浪费了这么好一个地方。


通过性比c63还好,开起来省心,从此旧爱c63彻底沦为代步买菜车。


钢铁侠感觉,可惜钢铁侠御用座驾R8,不然我觉得DB11也挺合适


变色了,再一次体现出这一个会变脸绅士


v8塞在按v12来设计发动机舱里,空位


车门长,而且开门角度也微微,虽然也好看,但没有剪刀门,蝴蝶门之类拉风。


内饰选颜色叫骑士黑,其实就一种比较深蓝色,耐脏又低调好看。中控和两边门选了钢琴黑饰板,这个选配还有必要,不选话就默认全皮,没什么层次感。当然,有条件可以选碳纤维、碎花碳纤维,我个人觉得钢琴黑就可以了。中控屏幕也对于这个年代车来说,了一点,不过也够用。


座椅选了通风座椅和布洛克打孔,但没选座椅缝线。布洛克打孔马丁比较标志性一个选配,个人觉得必选。然后选了红色安全带,衬托打孔颜色。头枕刺绣也建议选,不然会显得有些单调。


布洛克打孔也包括了中间储物格这一排打孔。这一个电动储物格,按钮可以控制打开和关闭,满满级感,优雅无处不在。


第一次加油,夜色 + 灯光照射,这银色非常有质感,果然007专属天幕银,只有在夜幕降临时候才能发挥出独特魅力。


和广州塔放一起,感觉广州塔都夺不走db11主角光环,只能老老实实当个背景陪衬一


全车最贵选配,B&O音响,磨合了500公里后,终于开声了,音效终于出来了,让人满意。不愧级货色,车子启动同时音响升起来那一刻,我觉得这一切都值了。B&O为了不让音响在磨合期间因为播放音量太大而对音响造成不必要损伤,会限制播放最大音量,前面几百公里只能忍着。不过磨合期2000公里都忍了,这区区几百公里,倒问题。


车内没有氛围灯,这一点确实掉了一些档次,后排也没有灯,只有前排主驾和副驾头两盏灯。后排虽然基本不能坐人,但东西放后排,要找时候还得用手机电筒来帮忙。


钥匙还算好看,挺重


旧爱 + 新欢

4. 用车感受
我只开了500公里,磨合期有2000km,期间不敢破4000转,也不敢超150km/h。所以极限加速之类我不太清楚,只能分享一些简单用车感受。

驾驶模式有3个,gt模式、sport模式、sport plus模式。gt模式就属于日常舒适模式了,车子本来就舒服,开着gt模式,享受B&O带来感觉,这我最推荐。sport模式比gt模式转数要得快一些,排气阀门也打开了,但依然适合日常开,不会有明显顿挫感。sport plus我也没感受过,毕竟磨合期,不过车子肯定马力全开,发动机全面工作起来肯定会激进。刹车比较急,这个需要习惯一

虽然用amg发动机,可能车型不一样,开起来没有c63打滑那么严重,加速也给人澎湃,配8AT,顿挫感不能说没有,但要比c637AT强了,不过无论怎样,v8平顺性也肯定不够v12好。8AT加马丁闭缸技术,跑速油耗基本13每百公里,市区或者堵车,也就18,配75L油箱,还耐开,不用像牛马一样,出门就得先找好加油站。

不过得吐槽一马丁官网,网页面显示颜色和实物颜色差得还,感觉官网辅助效果非常有限,颜色只能现场看色板,凭感觉想象。所以非常感谢阿斯顿马丁(广州)帮助,还有销售Abner 龙亚威一直耐心协助我,有问必答。

不过总来说,这一次购车我满意,没想到同一幅发动机,用起来完全不同感受。虽然回头率不,也可能因为我颜色低调,不过这正我想要感觉。马丁本就这么一个低调奢华内涵品牌。

[ 本帖最后由 苏菲乐而雅 于 2019-01-06 18:28:33 编辑 ]
 
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20
发表于 2019-1-2 02:04:04
恭喜老板喜提双门版蒙迪欧
 
发表于 2019-1-2 02:13:13

橱窗外***丝 2019/01/02 02:04:04 发表在 沙发

恭喜老板喜提双门版蒙迪欧

梁静茹给我勇气去买配蒙迪欧
 
发表于 2019-1-2 02:22:09
 
签名: 爱好车??
发表于 2019-1-2 08:59:09
哎,为啥感谢我,哭哭
 
  • 小手泥巴

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  • 精华:12帖
  • 帖子:20帖 | 1641回
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  • 来自:上海
发表于 2019-1-2 11:53:13
此主帖已经被手泥巴设为精华帖

帖子标题:巧逢圣诞喜提阿斯顿马丁DB11 V8,圣诞惊喜!

精华理由:恭喜提车~
 
发表于 2019-1-2 12:43:56
可否照几张夜晚内饰照片啊
 
发表于 2019-1-2 13:40:48

橱窗外***丝 2019/01/02 02:04:04 发表在 沙发

恭喜老板喜提双门版蒙迪欧

别提蒙迪欧真侮辱这车。蒙迪欧还没人家购置税贵吧
 
发表于 2019-1-2 14:09:15
建议试试s ,有惊喜,啪啪啪啪,其实就选打孔行缝就够,选个车顶,那个啥工艺可以
 
发表于 2019-1-2 14:10:24

qeqxqe131 2019/01/02 14:09:15 发表在 8楼

建议试试s ,有惊喜,啪啪啪啪,其实就选打孔行缝就够,选个车顶,那个啥工艺可以

s plus, 然后v8放在前轴之后,整车平衡比v12
 
发表于 2019-1-2 14:34:33

做绅士男人 2019/01/02 13:40:48 发表在 7楼

别提蒙迪欧真侮辱这车。蒙迪欧还没人家购置税贵吧

幽默感
 
发表于 2019-1-2 14:55:09
太棒
 
发表于 2019-1-2 15:28:31

恭喜 恭喜  兄弟也爱BO音响啊 我当时就为这个音响选这台车 这车最麻烦前轮后面车门到后轮前面叶子板太容易脏,只要路,开久两侧就全部

 
发表于 2019-1-2 15:37:38
63S老板甩给我吧
 
发表于 2019-1-2 16:50:04
同城顶顶,有品位
 
发表于 2019-1-2 16:51:52
膨胀,DB11都敢点进来
 
发表于 2019-1-2 18:19:52

做绅士男人 2019/01/02 13:40:48 发表在 7楼

别提蒙迪欧真侮辱这车。蒙迪欧还没人家购置税贵吧

你这个mustang又算什么东西,还没我购置税贵,优越感真厉害
 
发表于 2019-1-2 18:38:52

fengyingkai 2019/01/02 08:59:09 发表在 4楼

哎,为啥感谢我,哭哭

迈凯轮哥您,我在帖子里提到您
 
发表于 2019-1-2 18:44:31
 
发表于 2019-1-2 18:49:18

2019/01/02 15:28:31 发表在 12楼

恭喜 恭喜  兄弟也爱BO音响啊 我当时就为这个音响选这台车 这车最麻烦前轮后面车门到后轮前面叶子板太容易脏,只要路,开久两侧就全部

这个B&O让整个车有仪式感,虽然贵点,但也必选项啊。我也发现两边确实容易脏,刚开天就洗2次车。
 
发表于 2019-1-2 18:50:28

6666657 2019/01/02 15:37:38 发表在 13楼

63S老板甩给我吧

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