独居上海普陀桃浦,网上评价说这里是底层人民聚集地,这论点有强烈的地域歧视,我表示反对。住了一段时间,发现这里烟火气还是很旺,一条狭长的街道,店铺林立,特别是傍晚,水果店老板抑扬顿挫叫卖榴莲的腔声,穿越马路,穿越云霄,穿越男人的犹豫,落入身边女人的胃中,碎了一地的榴莲壳,散发出迷人的翔香。

上海住的出租房,窗外景色很好,非常适合早上沿河道跑步
桃浦短短的一条街,和几家小铺,逛几次也就乏味了,周末便开始琢磨着如何扩大活动范围,南翔古镇、朱家角古镇、外滩、人民路、徐家汇公园、静安寺,一时成了我周末放松的去处,市区地铁可达,也挺方便。。人就是这样,很难保持持续的新鲜感,要不然,怎么那么多人会从自己呆烦了的地方,去别人呆烦了的地方呢?上海的景区很多,但哪里都是人头攒动,无一例外的爆鱼、粽子、蝴蝶酥、小桥流水、江景,时间长了,渐觉无趣,周末窝在家里泡上一壶从潮州凤凰镇寻来的锯朵仔,听着Dua Lipa激情的歌声从音乐世家500宣泄而出,已然成为我最心怡的业余生活。

朱家角古镇,地铁可达的古镇,不要门票,景色不错,去了朱家角古镇,就不用再看乌镇什么的了,都差不多
可我的猫猫不愿意,他们陪着我来到这租住的五尺空间,再也找不到上天下海、腾挪跑酷,爬高上低的快乐了,成天在家不是摆烂、就是睡觉。夜深人静的时候,偷偷让他们去公共楼梯空间放风,是他们在上海最大的快乐了,直到一次一位邻居深夜出门,在楼道被他们吓得惊叫连连,小猫们快乐的深夜放风活动,就被我戛然而止了。

美短大可乐,体重12斤,大男孩,性格温柔如水,毛发柔软体质好,掉毛但不算特别严重

英短金渐层妹妹,大小姐脾气,不爽就发火,天天像闹钟一样叫我起床,但是我不睁开眼,她绝不打扰
为了弥补对毛孩子的愧疚,我寻思找一辆空间大的车,带他们远离喧嚣。航海家曾是我的首选,啥都好,但不知为啥,看了好多回,就是下不了决定,也许是前些年销售和现今销售的巨大态度转变,让我心里给这款车贴上了世俗的标签,但不可否认,车是好车,虽然他不会说话;新款X3也看了,年龄原因,跟不上内饰更新的潮流;X5啥都好,就是价格高;做车商的弟弟推荐我买丰田塞纳,外形漂亮,价格不高,空间大,省油还保值,我觉得这款车非常好,曾经高攀不起的车,现在却泛不起激情了,犹如三十年后遇到年少时朝思暮想的暗恋对象,浅浅问候便是最好的相处之道。探险者烧92号油,动力强劲、大连屏,浑身都是肌肉,非常不错的一款车,也许喜欢他太早了,昆仑版出来后,反而对他没有感觉了,如同本来喜欢一个人沧桑随意的感觉,有点难接受一天他穿上西装,打个领结的样子。
从试驾英妃QX60,到下单,我只用了20 分钟,这是我人生里按时间计算,消费金额最大的一笔支出了,我要了展车,喜欢这个颜色,通风透气时间长,不用散味了,24年9月出厂,18km,马牌轮胎,都符合我的要求。比旗舰相比,少了拼色座椅和抬头显是最大的遗憾,但4W元的差价,基本弥补了我的遗憾,特别是销售说旗舰没有现车,要等两个月才能提车,让我更加阿Q地订下了这台尊享。送保险、车衣、贴膜、固定踏板、脚垫,自己承担购置税2.94W,找黄牛花了350元上了苏州牌,选了一副记得我脑瓜子疼的车牌号码,即便如此,相比10W的上海牌,它也全是优点,作为牛马,我不会工作日高峰期开车上班,还消费上百元的停车费。

店里的展车,被我拿下,自行车和行李架没有给我,铁打的自行车流水的英妃,这词总觉得哪里不对劲,不改了,
周六去昆山上牌,来回一百公里,其中四十公里高速,四十公里快速,二十公里市区,返程开冷气,全程没有急加速,没有急刹车,平均油耗8.0L/100km,还算理想。大家一定很期待我谈一下驾乘感受,QX60很高大,内部空间绝对经得起任何挑剔的对比,较高的坐姿,宽大的后视镜,可以给驾驶员很好的视野,提升预判效率,这是感觉最好的地方。提速很线性很平稳,也很有力,我高速上超了两次车,动力够用,速度跟得上油门的下踩力度。也许是车太宽的原因,过崎岖不平道路时,底盘的沉稳感不够充分,有一些廉价感。转弯半径不大,方向盘非常灵活,单手操作很轻松,储物空间非常多,再多的随身物品,也不愁没有地方安置,360对倒车停车很有用。我对音效比较挑剔,一路上用驾驶员模式听音乐,我不知道17个Bose音响的总功率有多少,感觉还需要工程师下点功夫进一步设计调教,充分挖掘音响潜能,我不是胡说八道,我的感受来自与我另外一台车丹拿音响的比较,虽然丹拿只有8只喇叭。

昆山车管所,上牌一共就半个小时搞完,完全可以自己办理,黄牛350,自助120。

上牌路上自拍一张,4S店送的鲜花,一路陪我,芬芳满屋
上完牌,车又回4S店了,等装饰做完,就可以拉上两只委屈的小猫,踏上他们的快乐之旅了。寻找组织,希望有车友在购买小配件上给我好的建议,谢谢大家!
游客
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