开知音有段时间了，跟大家分享下这款车的座舱体验，我买的是岚图知音的长续航智享版（基础入门版），和高配版在座椅和车顶的材质上有所区别。使用知音快半年，对知音的内饰和空间很满意。知音刚上市时叠加各种优惠，裸车价17.2万，这个价格配置这个空间和内饰，性价比还是蛮高的。

知音的用料一个特点就是健康。购车时对比了不少车，有些车坐上后，新车味很明显，甚至头晕。知音提车时以及后面日常用车异味都很小，这得益于他的内饰健康用料。从网上查询到，知音内饰从选材到工艺均到达母婴级标准。全车材料通过欧盟OEKO-TEX婴儿级认证，全车使用水性胶黏剂、水性阻尼材料及100%原生隔音棉，大幅降低VOC（挥发性有机物）。

另一个特点是用料足。尽管是入门车型，但内饰档次感在这个价位仍然可以说是比较优秀了。知音的软包覆盖率达80%，中控台、门板等区域大面积采用软质搪塑与仿皮材质包覆，顶棚用了织物，高配版本座椅搭配翻毛皮，顶棚搭配仿麂皮顶棚。虽然入门版在座椅和顶棚上和高配有差距，但总体上，入门版能触摸的地方触感就已经很细腻，视觉上的高级感已经很不错。

中控屏为15.05英寸OLED曲边滑移屏，搭配高通骁龙8295P芯片，反应快，操作丝滑，能适应未来几年的系统需求。中控屏后端是一个滑轨，三指在屏幕一滑就能向主驾或者副驾移动切换，副驾追剧、主驾导航，随用随切。滑移屏可移动是个很有趣味的配置，很有科技感。

驾驶位配置了29英寸的AR-HUD抬头显，这个配置比较实用，显示内容丰富，亮度高度可以调节，行车信息一目了然，避免了一些低头看车辆状态或者导航导致的危险。此外，驾驶位还配置了一块6英寸的小屏显示车辆状态信息，这个屏现在很多电车都取消了，不过有总比没有好，也能显示一些行车关键信息，有的人用不惯HUD也能看看这个。

座舱使用的是岚图自研的逍遥座舱，交互整体体验是现在主流水平。日常语音连续口令，导航都没问题，还有一些具有特色的微场景功能。此外，全系标配128色氛围灯，科技感十足。

岚图知音没有使用传统音响，使用了新的表皮音响技术，将音响隐藏在内饰中，优点是让车内简洁美观，音效还不错。同时比较有趣的是知音车外也配置了4个扬声器，可以连接麦克风户外K歌，也可以在加塞、过马路时用来喊话。加塞时用过一次，对方司机蛮好的，喊完后就让我们过去了，就是容易社死，哈哈。

座椅属于主流配置，主副驾均支持电动调节，加热、通风、按摩功能，休息时可将前排座椅靠背调节至与后排坐垫同高。后排座椅支持五档调节，增加了后排舒适性和空间的利用。
其次座椅表面采用打孔工艺与仿麂皮材质拼接，触感细腻，易清洁，日常使用更省心，担心长时间磨损损耗，我自己又买了一套坐垫保护。

知音车内空间得房率高达86.7%，领先同级的轴距设计，提供了较好的后排乘坐舒适性，同时后排座椅可以放平，支持露营或者拉运大件物品等场景，增强了使用性。储物空间方面，中央扶手有个凹式储物格，扶手下面有个较大的储物空间，能放不少东西。

总体而言，我认为知音座舱概括起来是健康+有档次+空间利用率大，车机交互方便，有自己特点，功能够用。