在同事的推荐下，买了欧拉5。终于等到提车了，约好了早上十点，但是提前半小时到达4S店，毕竟提新车嘛！还是很兴奋的。
展厅里已经有几拨人在看车，先吐个槽，提车流程比想象中麻烦，确认身份、核对合同、办理保险、签署文件……整个流程在销售小跑的节奏中还算顺畅。
等我把手续签完，我的那辆欧拉5已经被打理干净，停在了专属交车区。

我选择的是极光绿，漆面在展厅灯光下泛着柔和的光泽，就知道这个颜色选对了～

内饰我选的是浅色，不知道后面用久了耐不耐脏。不过中控台大部分是软质材料，摸起来不廉价，实体按键手感也不错，不像有些车全靠触屏操作，空间表现超出预期，我身高178cm，调整好前排驾驶位，头部还有一拳多距离，后排坐两个成年人膝盖离前排座椅有两拳左右，周末带朋友出游应该不会挤。不过后排中间地板有一点点凸起，我之前买车的时候没仔细看，以为是纯平，不过安上脚垫应该影响不大。

之所以最终选欧拉5，核心是冲着它的激光雷达来的。我是每天要走城郊快速路的，之前开油车遇到堵车或者傍晚视线不好时，总担心跟车太近或变道有盲区。试驾时特意试了下它的辅助驾驶，城郊路段就算车道线不是很明显，车子也能跟着前车轨迹平稳行驶，变道时会先观察侧后方，动作很平缓，不会突然猛打方向。网友说15万级纯电配激光雷达是卷王操作，实际用下来确实能省不少心，这也是我在元PLUS和欧拉5之间纠结了半个月后，最终下定决心的原因。
办完所有手续后，我直接开车回家。今天还收到了一个小黄鸭行李箱和鲜花作为交车礼物——这种简单却用心的安排，为提车增添了些温馨感。