本人是身处拥堵二线城市且一直坚持等待serena引入的消费者，我想表达的观点是，希望厂家不要把思路想窄了，实际上像serena这样的精致实用外观小但是车内空间一点不小的mpv市场空间远比你们想象的要大，原因有二：一是从基本面上来说，目前城市中居民二胎的数量逐渐增多，而在城市中想把大房子安在学区的难度是很大的，客观存在送孩子上学的刚需。二是当前城市交通愈加拥堵，虽然在一线城市群体甚至强二线城市群体中，家中有两三台车很正常，但是这些车普遍都太大或是不适合应用场景，很少有合适的车型既能让孩子坐着舒服，又能让家长开着舒服。首先外部尺寸上说目前能想到的兼顾舒适的MPV都太大了，而SERENA的诞生环境就决定了这车就是为解决这个问题而生，较窄的车身，e-power的动力都适合拥堵城市通勤。其次，产品设计思路上，高车身给与了乘员充分的头部空间，利于孩子们在车内的活动，小桌板也让孩子宝贵如金的时间能得到充分利用（比如早上吃饭，等兴趣班的间隙完成作业）。市场上能够兼顾我说的两种需求的车几乎没有，NV200和五菱不是这种调性，太简陋了。所以还是希望厂家调研部门能够真正了解消费者需求，构建正确的消费者画像，对产品力要自信，我所说的这种消费者范围绝不仅仅是你们认为的买不起GL8或者塞纳退而求其次，让serena在夹缝中求生存，而是市场真正存在对SERENA产品特性的刚需。
最后，希望SERENA早日引入。