考虑到纯电车比较省钱，所以当时买车的时候就决定入手一辆纯电车型。前后也看了很多品牌，对比了比亚迪、零跑和欧拉这些车型，但我对这些品牌都不是特别了解，也担心后期保养方面的一些问题吧。决定入手大众ID3，一方面是因为比较熟悉大众品牌，另外则是觉得这样的大品牌售后服务肯定也是有保障的，而且ID3这台车外观颜值也挺在线的，空间也不错，作为家用车也是没问题的，价格方面没有优惠多少，裸车17.59万，保险7千多，算算下来也就直接下手买了大众ID3这台车。

总的来说，车子的驾驶质感和空间各方面都挺满意的，但车子开下来也有一些我无法忍受的情况，首先主动刹车就不太好用，有时候明明距离挺远的，但突然就刹车了，比如进车库有时候就会突然刹车，直接给我整懵圈了。除此之外也有一些小问题，比如中控的地方塑料材质挺多的，暴晒之后也还会有异响的情况。
续航
了解了我的一些用车感受，下面我们便来讲一下各位车友比较关注的重点，也就是续航问题。官方续航是450公里，城市道路开下来，表显续航340公里左右，对于日常代步通勤来讲，续航是完全够用的，而且家里和单位都可以充电，所以开下来挺方便的。

而且车内空间也比较宽裕，我老公体型比较胖，前排和后排坐进去都不会觉得憋屈难受，当然对我来讲，空间更是绰绰有余了。而且家里有两台车，长途出行就开我老公的油车，我这台车平时也就市区代步开开，对空间其实也没有那么高的需求。

我平时主要是在市区内上下班通勤，偶尔会去商场、超市购物，周末也会和朋友一起去附近的公园或者景点游玩。在这种用车场景下，充满一次电基本可以满足我一周的使用需求。如果开空调的话，续航里程会有一定程度的下降，大概能跑380km左右。每次充满电大概需要花费15.84元。

作为一个新手司机，一开始我还挺紧张的，担心自己开不好车。但是当我开上大众ID.3后，这种紧张感就慢慢消失了。它的操控非常简单，而且它的加速很平稳，不会像有些车那样突然冲出去，让我心里很踏实。在城市道路上行驶时，它的灵活性也让我很惊喜，可以轻松地穿梭在车流中。

虽然ID3这台车开下来有一些不太满意的地方，但我个人还是不后悔入手买了它，毕竟车子的驾驶体验还是值得肯定的，代步接娃通勤是完全可以满足需求的。