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来自于 安徽 2026-05-05 13:51:14 IP先发个高价吹风，这种最恶心了看人下菜
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来自于 广东 2026-05-05 15:13:17 IP就怕坑太多，维护成本高。。
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2026-05-06 20:05:29 IP一个字“贵”
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来自于 浙江 2026-05-10 15:56:52 IP
哎，G9买早了
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来自于 北京 2026-05-10 22:35:47 IP良心不会痛吗
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来自于 北京 2026-05-11 12:39:33 IP品牌low质量差，买20万以上买小鹏都是傻子，何况30多万
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来自于 广东 2026-05-12 09:21:33 IP都是吹牛逼的
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来自于 四川 2026-05-13 10:27:55 IP门面车型没激光雷达吗
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来自于 四川 2026-05-13 16:50:13 IP可能顶配版价格按预售价定影响不大，低配需要下到30出头吧
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来自于 四川 2026-05-07 21:00:39 IP值个铲铲！就那做工你怕是没看过实车。你看了GX再去看蔚来ES8就知道差距了。
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来自于 浙江 2026-05-12 22:24:44 IP有用的知识增加了
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来自于 广东 2026-05-10 17:40:36 IP唯一纠结的是价格，顶配35万左右可以考虑，高了放弃，35万以上话销量绝不超2000台，每加1万减500台销量，这是可预见的未来
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来自于 云南 2026-05-11 22:35:09 IP小鹏黑子多的原因在于技术的全面领先，友商只能操作舆论，毕竟大多数人没有主见，不懂的可以自己去试驾
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2026-05-11 10:50:37 IP好车
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来自于 上海 2026-05-15 07:01:50 IP要一堆黑科技干啥，坏了以后隐形二次消费在这等你呢！
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来自于 重庆 2026-05-11 21:19:38 IP顶配32w可以和腾势的闪充挣点份额，你开价40w。算了减5w也难。毕竟新车都太强了
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来自于 广西 2026-05-16 12:58:59 IP只要自己有领先别人的核心技术，价格就不算贵。
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来自于 广东 2026-05-18 18:13:51 IP行李架呢？
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