我的也是这个问题，换了线束、换了前后氧传感器、主控板重新进行了学习匹配，现在基本没问题了

配件全自己网上淘、路边修理店进行维修、所花费用跟楼主差不多。今天车发动不了，应该是电瓶不行了，13年的车 ，开了16万公里，现在第二个电瓶也不行了，卖出去不值钱，就这样修修补补开吧

缺钢，估计是要换节气门大修

  我的线束也全部老化了，自己拆了全部用热缩管包起来了，我的也出现了OBD，包线后消失了，又个喷油嘴不喷油了，更换了一个，其他喷油嘴自己买清洗工具清洗了一下，恢复正常了，动力也恢复了。就是前几天跑高速，又出现发动机故障提示，重新熄火启动，发动机故障提示又消失了，不知道是不是更换喷油嘴导致的，现在也没故障提示了，先不理了，又问题再看吧  

16.6的油耗，那么高

这个贴要跟一下，也给各老车友一个参考。

我是高速上缺缸抖动无力冒黑烟，然后停下来几分钟重新打火又正常，开上高速又没发现缺火无力了，这是偶发性的，你不超140时速不易爆发，爆发就动力下降加速无力燃烧不充分闻有臭味。这个通过清洗积碳、更换缸垫和火花塞密封、更换点火线圈得到解决，后面再查也没有了多缸缺火。

下面是新的问题：上述维修保养后，拉高速3000转，大概10多分钟后又出现动力下降抖动加速无力燃烧不充分闻有臭味，排气管被熏黑，停下来，重新起动，怠速大概10多分钟正常点了再开，又和正常的一样，去修理店查没有报故障码，无从下手修，后来又换了空气流量计，还是没有解决，总不能把油泵和喷油嘴都换一遍吧。不上高速没有问题，上了高速提心吊胆。查了DS说大概率是 废气旁通阀卡滞的影响，没法印证，将就开着吧，看来是到换车的时候了。

如果有相关经验的车友，给个提示，谢谢！