在买第四代胜达的时候，已经知道现代有使用玻璃钢后防撞梁的“优良传统”。本以为，这个价位的车最起码也用个钢防撞梁吧，买了以后才知道还是玻璃钢防撞梁。
        不要听厂家的虚假宣传，说玻璃钢比金属材质要好。玻璃钢可能比钢材的强度高，但是几乎不会变形。作为防撞梁强度不是关键的，最关键是强度和塑性的结合，即冲击功或冲击韧性。
        第四代胜达的第三排座椅离尾箱很近，第三排也经常坐人，靠玻璃钢防撞梁保护感觉很不靠谱。看到论坛里有人安装了铝合金的后防撞梁，我也有了换防撞梁的想法。
         第四代胜达的销量不多，专用配件更少。在某宝上找了很久，发现一个商家有专用的铝合金后防撞梁。趁着优惠就买了一条。
         收到防撞梁后，第一时间去了4S店。4s店水平还真一般，只能换简单点零件，有点难度的就不行，工时费还贼贵。一生气就换了一家朋友推荐的修理店，小店的服务确实好，工人干活也认真，费用还不到4s店的一半，赞一个！
        大约用了两个小时安装完毕，由于原车玻璃钢梁除了防撞功能，还承担了一些安装支架的功能，因此安装铝合金梁后，部分线束只能用扎带固定，不过这点问题比起第三排人员的安全可以忽略不计。
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