自从斯巴鲁最近做了大改换代之后,刹车片材料也进行了更换。然而,新款刹车片配方进行了改变,刹车片掉粉,低速异响,无法精准控制刹车力度,寿命低,啃盘,在新一代傲虎,森林人,力狮,xv车上很常见。本次更换刹车片,虽然我现在车里程数很少,但是原厂刹车片出奇的大量掉粉,低速异响,停车时的顿挫感让我无法忍受,(我的11款傲虎至今7万公里不需要更换刹车片)。所以本次采购dixcel m系列的刹车片,对其前轮进行更换,稍后会说为什么只换前轮不换后轮。换完之后,烦人的低速异响没有了,还有就是,停车的时候那一下顿挫,也没有了。地库绕了一圈,初段刹车感觉很好,噪音全无,踩深下去制动力可控性非常高,估计出了...
自从斯巴鲁最近做了大改换代之后,刹车片材料也进行了更换。然而,新款刹车片配方进行了改变,刹车片掉粉,低速异响,无法精准控制刹车力度,寿命低,啃盘,在新一代傲虎,森林人,力狮,xv车上很常见。本次更换刹车片,虽然我现在车里程数很少,但是原厂刹车片出奇的大量掉粉,低速异响,停车时的顿挫感让我无法忍受,(我的11款傲虎至今7万公里不需要更换刹车片)。所以本次采购dixcel m系列的刹车片,对其前轮进行更换,稍后会说为什么只换前轮不换后轮。换完之后,烦人的低速异响没有了,还有就是,停车的时候那一下顿挫,也没有了。地库绕了一圈,初段刹车感觉很好,噪音全无,踩深下去制动力可控性非常高,估计出了...
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