汽车之家|【大学生玩转租车】改装车都能租了？赶紧来体验爆改高尔夫GTI！|青少年|论坛

Section1：写在前面

大家好，这里是Tom的频道
时隔两周，我又出来怒刷存在感了~
如果你也是一名7~24岁的青少年，欢迎在底下评论或者私信我加入我们的之家专属微信群，与大家一起讨论各种汽车问题，也可以寻找志同道合的小伙伴互相交流~

自从上次看了Fast4ward的改装车直线加速赛以后，就心心念念的想体验一把改装车。
那种轰鸣的引擎声，轮胎摩擦地面的尖叫声，已经深深地在我心里中了草
正愁着周末干什么的时候，无意中在租车app中发现了一台新上的爆改高尔夫GTI，
仔细一看….WTF！“APR全段排气，二阶ECU，Brembo刹车”！

这些描述点燃了我心里那颗想体验改装车的种子，一看价格，嗯…
  上次约拍赚的钱还能租两天这个车，顺便第二天再出去约拍赚一波外快，
  然后下一周继续去体验其他车型~嗯，我觉得都可以形成一个商业体系了哈哈哈，
  说不定哪天就发家致富走上人生巅峰然后迎娶白富美呢~
  好了，废话不多说，咱们来看看我与这台车在两天的相处过程中有什么故事吧~

就是这张图直接让我秒下单了！

Section2：改装部分的分享

早上送车员给送到宿舍楼下的时候我的睡意全无，
整车如图片里的一样是黑武士的改装风格，
低调奢华有内涵~
所以我就迫不及待的收拾好摄影装备就开着它出门了~

外观部分，这台GTI改装了高R的包围，日行灯也换成了高尔夫R的样式，
如果只是粗略的看一眼会以为这真是一台高R

车主肯定是黑武士的死忠粉了，连大众的标志也换成全黑的….
虽然这样的风格的确很酷，
但是每天都开这样一台黑不溜秋的车应该会压抑吧…

轮毂车主改装了一套来自日本的Advan RSD gt 18寸轮毂，
这套轮毂是热熔锻造的，也有超轻量化的优点，
缺点嘛…看到这台车轮毂给刮花了就挺尴尬的，
这种轮毂可修复性估计也不强

车主在前轮改装了Brembo的六活塞制动系统，
这种级别的小钢炮改六活塞的还真不多见，
实际开起来的确感觉刹车性能要远远高于之前开的家用车，
毕竟加速这么快也得刹得住才行嘛，
甚至比之前开的同样采用了Brembo系统的凯迪拉克ATS刹车性能也要好，
毕竟这台车还改了划线刹车盘，
车重也比凯迪拉克的轻。
轮胎方面前轮采用了优科豪马ad08系列的半热熔胎，
这在街车胎里算是很好的轮胎了，
抓地力更是没的说。
急加速的时候挠胎现象也不明显

车尾部分，能看得出来的的最大的变化就是这个APR的排气了，
双边两出的比拳头还大排气看着就足够唬人了，
这个全段排气应该是为了照顾回压低扭，
不过排气也分为各种鼓形，什么G鼓、S鼓、H鼓、M鼓的，
我是弄不明白了，希望有大神能解答一下
低速的时候排气并不吵，
甚至有类似大排量车的煮水声，
但是到了S档下的高转速情况，
排气的声浪瞬间就出来了，
特别是经过隧道的时候，
声浪炸的心里美滋滋的。
因此即使全车是这样的黑武士风格下，
回头率也是不低的，
唯一的美中不足就是两个排气中间的尾鼓感觉快要掉下来似的…

每次过坑洼的时候就担心会不会蹭到排气…

悬挂方面，这台车改了Bilstein的绞牙，
虽然并没有改成低趴范儿，
但是前后轮胎已经达到了同一水平线，
所以这种不牺牲实用性的改装我还是挺赞同的。
不过至于这是单筒式高压避震器还是复筒式避震器就目测不出来了…
有大神知道的话可以楼下留言

车主还加装了来自加拿大的Podi涡轮表，
这样驾驶者就可以看到最大bar值了，
然而并不知道看到最大bar值有什么用…
只不过深踩油门的时候看到涡轮表变红的时候，
感觉肾上腺素也在飙升，
或许这就是改装车的魅力所在吧

Section3：静态及动态体验

改装部分分享完了，咱们就来看看这台高尔夫GTI与普通高尔夫有何不同吧~
寒假的时候深度体验了高尔夫 1.6L的车型，即便是小排量自吸当时也让我有了开小钢炮的感觉，
当然，这台就真的是货真价实的小钢炮了，
不说秒天秒地秒空气吧，
至少大多数原厂状态的运动型家轿都能让它们吃灰吧哈哈，
无意冒犯运动型家轿的车主们，不要喷我啊~

还是想再敲黑板一下这个高R的包围~
大部分高R都是晨蓝，
这种改成黑武士R风格的GTI实在是让我忍不住多看几眼
开着这台车在路上，
能回头看你的绝对都是懂车之人

尾灯车主也改成了高R风格的樱桃红尾灯，
如果不是双边两出的排气，
还真就会以为这是一台货真价实的高尔夫R了。
所以这两天开这台车还是极大的满足了我的虚荣心，哈哈哈，
然而妹子还是更愿意坐上别人的奥迪A3，唉
或许这就叫凭本事单身吧

内饰部分其实感觉和普通高尔夫没有太大的区别，
除了这个D字型的平底方向盘充满了战斗气息以外，
其他的部分都是浓浓的大众风格，
不像第七代高尔夫还有向驾驶席微倾的中控台

当然了，萝卜白菜各有所爱，
强迫症患者肯定无法接受不对称的中控台

不过这个方向盘摸着手感真的也是极好的，
特别是三九点的位置，
摸着都觉得要高潮了哈哈，
就算和“把妹王”的“丁字裤”来比吧，
这个方向盘手感也毫不逊色

换挡拨片的按键质感也很清脆，
符合德系车的调性，
这两天最喜欢干的事儿就是在二挡的时候降到一档，
这样就有排气的轰鸣声了哈哈，
这真是飞一样的感觉~

说说座椅，
这个GTI的座椅真的是比之前的高尔夫1.6的手动座椅舒服了不知多少，
官方称这是Vienna的小牛皮运动座椅，
侧向支撑以及包裹性都足以满足日常甚至激烈驾驶，
主驾驶还支持八向电动调节，
两个字就是：巴适~

动力总成方面，原厂搭载的是200马力的2.0 TSI发动机，匹配的是六速双离合变速箱，
原厂扭矩就已经达到了280牛米，而这台刷了二阶ECU，改了APR全段排气，可能还改装了涡轮增压器的GTI加速感受简直可以用暴力来形容，
原厂零百加速在6.59秒，这台车的零百到六秒内肯定不是问题，
有兴趣看这台车加速感受的小伙伴，
可以到我的主页小视频一栏观看~

（夜间拍摄，压缩后图片质量欠佳敬请谅解）

静止的时候地板油起步，ESP传感器的灯疯狂的亮起，
随之而来的是就是令人眩晕的推背感以及撩人的声浪，
甚至还能清晰的听到涡轮增压器进气和吐气的声音，
减速的时候回火声也足以让我高潮了

即使在匀速行驶的时候突然急加速也能清晰的感受到增压器进气的感觉，
这时候你只要握紧方向盘，
盯紧速度表，
然后就悠闲地超车就好

深踩油门以后别的车就会看到这台车一溜烟的就不见了，
剩下的只有耳畔回响的声浪。
如果这时候，
副驾驶还坐着妹子，
那么你就有福了，
车外就是引擎的咆哮声，
车内是妹子的尖叫声，
嗯，准备好纸巾吧大兄弟！
安全驾驶第一！

附一张转速图，
D档下，时速80km/h左右的巡航转速如图，
此时已经升到了6档，
所以即使是强化了动力系统后，
燃油经济性也依然出色

转向方面，这台GTI的转向是真的重，
感觉开久了麒麟臂都要练出来了，
不过真的路感特别清晰，
而且转向的精准度也是无可挑剔，
这种转向的感觉，
真是我目前开过的车里最让我有激情的感觉了

由于改了绞牙，
所以避震是理所当然的硬了，
不过这台车估计车主也不会拿来日常驾驶，
所以就短途驾驶来说，
是极具驾驶乐趣的，
不过同学坐了以后，
淡定的说：比我以前开的科迈罗软多了

好了我知道你开过科迈罗了，反正我是没开过，
所以这台GTI目前已经是我开过最硬的车了

最后这两天的使用下来，总共加了250元的油
毕竟激烈驾驶的情况比较多...

Section4：改装车还有社交作用？

由于也是第一次租改装车，所以对于这台车的了解并不深，
所以嘛，我就觉得很有必要找一个圈里的大佬来给我科普一下改装车的知识。
忽然想起来之前加了一位玩改装雷克萨斯IS同时也是一名纹身师的大神——墨哥，
嗯，就决定去骚扰一下他了~
于是在微信上点开了和他的对话框，我：墨哥，这周我租了台改装车，能给我这个小白科普一下吗？
墨哥：o98k，到时候来我工作室聊聊吧

What！这次就要去墨哥传说中狂拽炫酷叼炸天的纹身工作室了？
心里顿时美滋滋的~
于是在周六的下午，我第一次跨进了这个酷到没朋友的工作室
先给大家看一下他的工作室全貌：

一进他的工作室就感觉特别酷

我不会告诉你们这就是酷到炸裂的墨哥

很多人都觉得纹身是一种不良风气，
我觉得这是一种误解
但事实上纹身就和改装车一样，
都是自己个性的一种展示。
毕竟自己的身体，为什么不能根据自己的爱好在自己身体上留下一些印记呢？
大家可能会觉得这哥们儿的大花臂看着就很社会，
事实上他是一个特友好的哥们儿，
纹身对他来说，
不仅是一种工作，
更是一种艺术。

趁他忙着设计纹身线稿的时候，我仔细观摩了一下他的工作室，
从他的收藏柜里可以看出，他也是一个货真价实的模型大佬

他的书架最上层甚至还摆放着整齐的七龙珠漫画全套，
看来他心里也住着一个大男孩啊，哈哈

他自己也是改装车狂热者，
连他自己的电脑桌面都是自己的爱车。
这台IS自打到他手上他就没停止过改装，
所以经常能看到他的爱车出现在他的朋友圈里。
那么这次交流，跟他聊到了很多改装车的问题，
让我从此对于改装车彻底种上了草，
这次帖子里很多改装部件的用途都是他和另一位改装车大佬（ID：白毅666）给我科普的，
或许到了我买车的时候，也会去改装一下自己的车吧，
毕竟小改怡情嘛~

聊了大概一个多小时后，由于他也有客人要纹身了，
我就先跟他告辞了，
日后也已经跟他约拍了他的车，
有兴趣的朋友可以持续关注我哦~
也可以在留言区表达一些想知道关于墨哥车的问题~

这些就是改装车的社交作用啦，
总的来说，
改装车代表了一种个性，
所以玩改装车的都是一群有个性有想法的人，
跟玩改装车的人在一起感觉像回家一样，
他们兴趣广泛个个都是人才，连游戏也打得好，
我超喜欢跟玩改装车的人一起玩的。

Section5：尾声

好啦，这一期的栏目到这里就结束了，Tom觉得，改装车虽然在国内还没有被大众所接受，但是这个群体也在慢慢的壮大，
ZF也在渐渐放开对于改装车的限制，相信在不久的将来，我们自己的汽车文化也能和国外一样浓厚。
到那时，我们就不用再羡慕别的国家的汽车文化了，因为我们自己已经形成了自己的文化圈。
那么看完这篇***的你们，又有什么对于改装车的想法呢？欢迎大家在评论区留言~
咱们下期见~