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安全行驶1.5万公里，“小星”首保记
不知不觉提车快一年了，1.5万公里了。感觉没怎么开呀，怎么都1万5千公里了，哈哈哈。
高兴当初买了带高性能套件的，每次红绿灯边上有电车的都要在安全没人的前提下，试试深踩油门，蹦一下子。虽然只是平日上下班买菜用，但是偶尔还是需要激情一下。如果不在乎续航还是建议双电机的，我可以不用但是我不能没有啊。今天来做个保养，给系统升个级来分析一下～
高兴当初买了带高性能套件的，每次红绿灯边上有电车的都要在安全没人的前提下，试试深踩油门，蹦一下子。虽然只是平日上下班买菜用，但是偶尔还是需要激情一下。如果不在乎续航还是建议双电机的，我可以不用但是我不能没有啊。今天来做个保养，给系统升个级来分析一下～
保养前要排队店里简单洗个车，洗干净的极星2真的帅！
开好单子准备动工！
给车主的午餐，看这菜品还算不错。
店里的小心思，果汁杯底的小“logo”
吃完来休息室坐坐，一会去看看保养情况。
来说说车，可以吐槽的点就是底盘有点硬，选了20寸轮毂，比较容易蹭，心疼ing......对了，还有设计师你怎么想的，是不是个单身狗，就一个水杯洞，副驾驶不配喝奶茶啊？
这售后跟极星的理念一样，好干净、好简洁，这里还是跟沃尔沃一起的售后车间。
最后聊聊续航吧，之前也没记录过，就按最近这次的吧，充到90%表显400公里(本来390的,更新系统后又回来了。开了333公里，还有20公里5%这么一算满电能干380-400差不多。平日开车不暴力驾驶也没有刻意去省，但是多高架路，堵车那是必须的，该怎么开怎么开，空调也开着，动能回收开起来(非常的nice)，多开开辅助驾驶。
软件也是在店内做好了更新，系统重置了
增加了弹射功能，好玩，“快乐表”实锤！！！我要把电机踩冒烟
工人师傅在做最后的检查，一切完工就绪，整个服务体验还是不错的，不过就是费时间。
新欢的“温玉白”钥匙壳，贼有质感，别问我在哪买的，问就是海鲜市场
最后路上遇到车友，记得打个招呼啊。哈哈哈。要是哪天在路上，突然被后车远光闪了两下，那可能是我，下车别打我。
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