提前声明：我不是车主，我只是一名准车主。但这个准字看来是永远摘不掉了。当然我也绝对不是车托或车黑，原因不解释，看官你明白的。
07年精灵诞生在中国河北的一家民企，至于是否克隆自菲亚特的国宝，明眼人不用多说。当时精灵并不为人熟知，得益于纯正的拿来主义，长城造就了精准的轴距，高仿的外型，一个优美的线条和骨架也就此形成。漂亮的车头及大灯，性感的尾部三角窗和尾灯，就好比让其拥有了明亮的双眸，匀称的五官，即动感又性感的臀部，一个标准的克隆美女也就出现在眼前。但糟糕的内饰和做工也另美女失分不少。　2007年6月，纸里终究包不住火，其原形的父母知道了精灵的存在，就两纸诉状将长城告上法庭，原因是克隆人家的闺女，侵害了其父母的产品专利，经过认真细致的调查，其中一个法院（河北）做出了“本家轿纯属自主研发，如有雷同实属巧合”的判决。然而另一个法院（都灵）作出的裁决是“除了不一样的地方其他地方都一样”，判此女永不许远嫁欧洲。2008年3月，精灵正式上市，此时的我虽倾慕精灵已久，但万恶地房贷压的我实在喘不过气来。10年初，我终于从房贷的五指山下蹦了出来，想着终于可以抱得美人归了，1月20号汽车之家说因换装VVT发动机，精灵暂时停产。日他奶奶个罐罐，早不停晚不停，我刚攒够钱你就停。反过来一想也好，本来老发就油耗有点高，换成VVT不是更好，就此开始了等待，期间也注意过M1，始终觉得有些娃娃脸，最不能忍受的是大腿和肩膀上挂着几片板板，屁股还翘的老高。不喜欢，太野了，我伺候不了，怕哪天精尽人亡， 所以到今天我还是行单影只。我的10款你到底还出不出啊，难道真的就这么擦肩而过。