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理想L7春节近5000公里能耗成本分享（广东深圳-山西大同）
到家后过一天就下了大雪，雪中L7
大广调整上有近十个理想超充站，车机导航上可显示空位，春节20天内免充电服务费
这是去程和返程合并的能耗查询截图。
去程公里数及导航图，去程走的大广，用时21小时
先说结果，对于理想L7的高速能耗表示满意。春节假期拥堵出行，相对纯电车，确实能避免补能焦虑；相对纯油车，油耗基本能打平。
提了24款L7，单位配的油卡也剩下好多，就开车从广东深圳回到北方老家（山西大同）过年。长途距离2300KM+。
去程：1月23日凌晨出发，1月24日晚到；全程2273公里，纯电行驶266公里、用油行驶2007公里，花费=用电67.7度*0.68元/度（理想超充春节免服务费）+用油182.3升*8.3元/L=1559元。折合每公里近0.69元能耗花费。
回程：2月2日凌晨出发，2月3日晚到；全程2373公里，纯电行驶529公里、用油行驶1844公里，花费=用电128.2度*0.68元/度（理想超充春节免服务费）+用油159.6升*8.3元/L=1411.86元。折合每公里近0.59元能耗花费。
全程汇总：共4750公里，用电219.3度+用油342升，驱动电耗24.4KWh/100km，油耗8.8L/100km.每公里平均花费0.63元/公里。
用车条件：车上3人，后备箱满载。不堵车基本上就是油电混合模式，休息时选择有理想超充的不排除的服务区补电。
以上能耗分享供没买车的各位参考，新年快乐！
提了24款L7，单位配的油卡也剩下好多，就开车从广东深圳回到北方老家（山西大同）过年。长途距离2300KM+。
去程：1月23日凌晨出发，1月24日晚到；全程2273公里，纯电行驶266公里、用油行驶2007公里，花费=用电67.7度*0.68元/度（理想超充春节免服务费）+用油182.3升*8.3元/L=1559元。折合每公里近0.69元能耗花费。
回程：2月2日凌晨出发，2月3日晚到；全程2373公里，纯电行驶529公里、用油行驶1844公里，花费=用电128.2度*0.68元/度（理想超充春节免服务费）+用油159.6升*8.3元/L=1411.86元。折合每公里近0.59元能耗花费。
全程汇总：共4750公里，用电219.3度+用油342升，驱动电耗24.4KWh/100km，油耗8.8L/100km.每公里平均花费0.63元/公里。
用车条件：车上3人，后备箱满载。不堵车基本上就是油电混合模式，休息时选择有理想超充的不排除的服务区补电。
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车友真猛啊～单程2000多公里，直接干
游客
