5月21号日记
2010款景程,行驶2.9万公里,于三天前,即5月17号早晨,出现转速表归零,毫无反应,但能继续前进,后开往4S途中,距4S店500米处,出现彻底没有动力,且出现故障灯,于是,熄火,再次点火,出现刮缸的声音,无法启动,然后实验变速箱等,反复点火3次,终于点燃,但是,依旧没有动力!于是,打电话,让4S来抢修……
昨天,即19号上午,4S来电说,要我去试车,原因不明,解释为“似乎是一个线头接触不好!进行了擦洗……”,于是,吩咐我,近期不要跑高速和长途,先回去试试看……
今天,即20号中午,开车走在上海内环高架上,临近武宁路出口,拥堵缓慢前进,突然丧失动力,与前两天出现的故障一致,车子彻底坏了!无法启动,转速表归零,发动机故障灯亮,加油没有动力……
于是,赶紧打双跳、下车、向后面的车敬礼,竖三角警示牌,打抢修电话,打拖车电话……
……打电话,拖车,去4S店,让我今天下午所有的行程和事情全部泡汤!!!
来到4S,前几天接待我的先生说,你登记一下,将钥匙留下,就可以回去了!
我彻底郁闷!!!终于实在是屏不住了!
一辆平时严格做保养,机油都用美孚一号的车,行驶才3万公里不到,还在质保期,要是在高速上出现这样的情况,后果不堪设想!要是还查不出原因,那么我们就去东方卫视(上海的一个电视频道)“吃盒饭”吧!
郁闷!!!……
很郁闷!!!……
超级郁闷!!!……
请关注这个事情的最新动态,
我会一直更新这个帖子!
随时报告最新进展状态……
附图:手机拍的很不清晰,在出事的上海内环高架上近武宁路口,转速表归零,发动机故障灯亮(没有选择好角度,照片上很难辨别),失去了动力:
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