昨天晚上下班回家，特意测试了一下纯电行驶能耗情况，如上图。
行驶情况说明：在单位门口充满电，显示纯电续航150，在这个基础上开始计算。
全程未开空调，这一点很关键。
图中能读出的信息：
1. 环境温度4.5度；
2. 行驶里程29.5km，用时整1小时，平均车速也就是29.5；
3. 剩余纯电里程113km，燃油续航没变（没用油）。
计算结果：113+29.5=142.5km，考虑到温度偏低，可以说是一个正常的数据。

今天早上进一步做了测试，因为担心剩余的续航里程不足以跑到单位，所以一开始没开空调
在一处红绿灯处显示纯电续航还有67km，室外温度-2度。
这时候熄火重新计算，然后打开空调（28度3档）开始跑
最后的数据是（忘了拍照了）：
到单位后显示此次行驶里程16km，剩余纯电里程35km
也就是说在开启空调的情况下，跑了16km，消耗的电能按照里程算是32km，打了个对折
这跟我平时充满电能跑70km左右的经验是一致的。

最后的总结：
不开空调的情况下，续航里程能到140+
开空调的情况下，打对折。