发表追加口碑,评价500字以上,通过编辑审核为优质追加口碑,特此奖励优秀追加口碑勋章,以示鼓励。
发表1000字以上精华口碑,点评生动,以理服人,通过工作人员审核,特授予【精华口碑】专属勋章。
使用手机发表口碑,分享真实用车感受,为广大用户提供购车参考,特授予【掌上评车】专属勋章。
参与汽车之家质量评价调研,反馈真实质量情况,特授予汽车之家“质量评价员”称号,并奖励专属勋章。
记录车辆真实油耗信息,特授予【油耗达人】专属勋章。
完成汽车之家·知道升级任务,解答问答,并被提问者采纳为满意回答,可得解答达人一级勋章
发表500字以上推荐口碑,点评客观公正,通过工作人员审核,特授予【推荐口碑】专属勋章。
没有机会骑Z1000,拥有Z900,朋友的S1000R也骑过,个人感觉S1000R会好,不说别的,电控系统的接入能让你放心加速,Z900换的胎不是很好,倍耐力天使,下雨天、人行道、火车路口钢板上都骑得小心翼翼的,一不小心后轮就打滑了
只要不摔跤维修保养费用相差无几,买这个级别的车了,一年跑1万5千公里预算2W
首先,你确定10万以内能买到单R和Z1000??都是很老款的了吧?Z1000勉强可以买到,单R你想10W以内,我看悬。
小弟有幸骑过这两辆车,本人玩的是16年的Z1000 S1000是圈子里面的 Z1000街道骑行比S1000R舒服 毕竟轴距短 车子轻盈 车把很轻 轻到你会怀疑这是台125 但是这车缺点也很明显 没各类电子辅助(虽然本人骑S1000r也没觉得电子辅助有多大作用)
S1000r车把比Z1000重 坐高也高 车子往后退的时候很不方便(本人177CM) 驾驶起来的话车子还是比较轻盈的 加速没Z1000那种突然的拉扯感 非常线性 会给新手一种安全感 完全没有Z1000那种让人恐惧的拉扯感 新手骑行S1000r完全没问题 但是Z1000就不好说了 S1000r骑了50多公里没让那些电子辅助派上用场提遗憾的 唯一用上的就是动力模式了
如果你就是单纯的市区骑行 而且钱还不是很多的情况下建议Z1000 市区Z1000比S1000r稍微灵活点 好骑一点 而且后期维护成本不是一个档次的 我那朋友DTC坏了等了半年 维修费用2万起 而且需要定期清洗节气门 消故障码 这些都是不小的费用 Z1000就***很多了 保养也便宜些没那么多花头 但是如果你是土豪那就别考虑S1000r
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯
回复主楼
汽车之家温馨提示您:回复中请不要恶意攻击论坛用户与工作人员,不要发布任何广告性质的回复,我们会第一时间处理违规用户与内容