提车至今已经一年多了，当初刚刚提车的场景还是历历在目，在这一年里也是跑了六千多公里了，平常也是非常爱护，基本上一个月就要洗几次车，平常也是把车停在地库里，尽管开车小心翼翼但是还是无法避免小剐小蹭，但是也没有大的事故。天有不测风云月有阴晴圆缺，就在国庆假期期间就被追尾了。那么今天我就来分享一下我的途观L追尾事故以及维修中的注意事项，供大家做一些参考。

一，事故维修分析
       情况描述：那是在国庆期间，当时记得还是下午，准备去县城游玩，跟家里堂哥堂弟们开开心心的。就在这欢声笑语时刻，前方车辆突然急刹，我直接就是刹车踩到底，并且出发了abs紧急制动，也是稳稳地刹住了，就在我暗自庆幸没有追尾的时刻，突然就是砰的一声，忽然而来的推背感，还没从刚刚的惊险时刻缓过来，在经历追尾，我人就呆呆愣住了，直到我堂哥提醒我是追尾，才抓紧下车查看，看到车的伤痕真是一阵心痛，但是由于是追尾也没啥好划分责任的，对方报了交警跟保险认了全责，由于是国庆节要等上班才能开事故认定书，等工作日开好事故认定书以后也是马不停蹄的去4s店检查维修了。

定损过程：由于是4s店修车，需要联系对方保险公司的定损员来跟4s店这边确认定损。当天到4s店已经下午五点了，第二天还要上班，所以沟通就是先把车放4s店，第二天定损以后跟我确认维修方案。第二天发给我定损单以及车辆的事故图，心痛的要死。长长的一条维修配件单，以及拆解后的车辆受损图片就开始商讨维修方案了。

解决方案：4s事故专员给我发信息是说后围板受损 ，如果钣金的话可能很难恢复到原厂，建议切割，后尾门是换件还是钣金，寻求我的意见，在不懂车的人，也知道切割以后卖车肯定也是大大折损车价的，也是立马说了我不接受切割，让给我钣金修复，最后的就是更换后尾门以及钣金喷漆，其他的配件基本上就是塑料件，原则上就是只换不修。最后维修的方案就是更换后尾门、后围板板筋、后骨架更换以及喷漆板筋

维修价格：其实总体的维修价格并不算很高，好在没有伤到车尾灯，最高的也是后尾门配件，以及后骨架，其余的都还好，最后的维修配件价格9050元，工时人工费用2150，总计11200。

注意事项：修车总共花费了近15天，其实修车是很快的大概三四天就修好了，就是等维修配件实在是麻烦，也就是9.30号通知我去提车，到了4s店就带着我去检查配件，大家修完车以后一定要注意检查车辆，像我就是开到太阳底下仔细核对更换的配件，以及装配工艺，让我发现后备箱饰板卡扣断了坏了，导致不严丝合缝，立马也是让维修人员给我定件更换，还有就是高位刹车灯忘记给我换新的，用的还是原来的，4s店工作人员也是立马把高位刹车灯拿给我了，因为时间问题暂时没有更换，后备箱饰板到了也是通知我去更换了，虽然说都是小东西不影响，但是毕竟是自己心爱的车，总归是复原才能安心一点。

二、日常如何避免事故
这次经历让我也是历历在目，其实或许是可以避免的，新手司机反应跟紧急事件处理能力肯定是不如老司机的，其实当时我是有条件可以进行避让的，如果当时我是采取避让措施而不是急刹，或许就不会追尾了，也就避免了这次事故发生，所以也是分享以下几点开车注意事项。
1.开车切勿急躁，谨慎驾驶不要开小差，有时候可能就是一瞬间就发生事故。
2.开车不开快车，十个事故九个快，一定要安全驾驶。
3.保持安全车距最重要，安全车距足够的情况下，可以很大程度的避免事故发生。

三、总结
这就是我全部的事故维修过程分享以及避免事故的方法，希望对各位朋友有所帮助，保持安全车距，发生事故也不要慌张，有条件的话拍完照片把车开一边，以免二次事故发生，最后敬请分享自己如何避免事故的开车方法，希望大家都不要出事故，安全驾驶。