这么多年过去了,又跟荣威结缘了,这次是M7
1 4 发布于 四川 2026-03-02 21:42:54 只看楼主 热门标准
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2013年的时候,那个时候买了一辆荣威350。外观很好看,但是觉得车子很一般,功率弱、噪音大、底盘硬、油耗高。
2017年的时候买了一辆17款的名爵6。那个时候觉得动力很强,操控很好,可是开了两年多以后,越开越难开,双离合变速箱超级***,油耗也比较高,隔音也很差。
2020年的时候买了一个二手的凯迪拉克XTS.也算是第1次开上了豪华品牌。那动力、那隔音、那底盘、那音响,满足了我30岁对豪车的一些幻想。
春节那几天想着把老婆开了14年的那个现代索纳塔给报废,为了拿买新车的补贴。因为这两年经济行情不好,太难赚钱了,我们一直很穷,可是那辆老车确实车况非常差,油耗却非常高,本来想着把这个车拿去卖了,再买个便宜的二手的新能源车代步开。
偶然在成都的高速路上堵车的时候抖音刷到了荣威D7,觉得很便宜,很适合代步,又简单了解了一下政策,想着把老婆这个车拿去走报废,拿国家补贴干脆换个新车做她的日常代步车。
谁知道在搜D7的抖音资料的时候,无意中刷到了M7。于是第2天就准备去4S店看车,想着D7和M7都看一看。试驾之后一眼就相中了M7。
当天上午9:30到10点钟试驾的。11:30签合同申请贷款。下午三4点钟贷款批下来了。回到家立刻叫一个做二手车的朋友把那个索纳塔开去报废了。就这么简单,第3天就把车开回家了。
其实最终那辆车我买的是中配的,虽然标价是10万出头,但是实际上那辆车扣去所有优惠扣去所有补贴,实际车价78000,购置税4000多,保险4000多,上牌服务费500多。贷款75,000年还清,一个月还1340,我觉得很香,虽然现在穷的一批,但是依然感叹现在的车真的好便宜。
本来我对荣威没什么感觉,甚至是对他没什么好印象,但是这个价格,这个车的尺寸又是我们家的第1台新能源车,我非常满意,当然,最重要的是我老婆特别满意,没有对比就没有伤害,这辆车相比现在索纳塔好了10倍,都不止动力好,隔音、驾驶感、底盘智能性别提了,简直就是鸟枪换大炮。
这么多年换了这么多车,我就一个感受。一分钱一分货,平常心就好,不要太去计较一些小细节。越是强迫症越是抠细节,只能是自寻烦恼,买了车就好好享受吧。
在我看来这辆车绝对是被市场严重低估的好车,我们邻居当然我不认识,我的邻居只是在停车场,他们家车位在我们旁边,那是一辆比亚迪的秦L,我不否认秦L是辆好车,并且秦L比我们这个车大概还要贵2万块钱左右,我突然发现我们这个车看起来像 20多万的车,秦L看起来就像是10万块钱的车。主要是这个气质和气场太强大了。你看着这个车的外观,你就没有激烈驾驶的冲动,只想低调沉稳优雅的从你的面前开过即可。
买车虽然花了一大笔钱。但这次的购物让我感觉到很开心,我感觉自己花小钱办了大事,我也很佩服自己的选择,那么多车当中,一眼就买到了性价比最高的车。
我好多年没有在汽车之家发提车帖了,我居然为了一辆几万块钱的车,忍不住冲动,想在汽车之家再次发帖,想把这个喜悦分享给大家,也希望有更多的朋友慧眼识珠,能够选中这辆好车。
祝所有的车友平平安安,用车愉快!













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