很久没来X9论坛了，现在大家好像都热衷于微信，可我微信也早删除不用，基本也就和车友断了联系。
17年就准备去穿越这条路线，还约了几个国外朋友一起，可因为其中两人签证出了问题，加上其他一些原因，没有成行。
这次本来是想趁着10-1假期去，回头一想到处人都多，还是趁早吧。9-28早上出发，第一天晚上住的相格宗三姐妹客栈，第二天下午四五点钟左右到达措普寺。措普沟现在处于封闭状态，在搞开发，外面的车不准进入，我是中午时分从318国道海子山这边到达封闭处的，一条细绳拦住去路，到处看了一下没人，正在想怎么办，对面来了一台货车，司机下车把绳子扔在一边开车走了，我也顺势开过去了。

措普沟外面一点的温泉温度应该很高，路边有藏人卖温泉煮鸡蛋3元一个。
措普湖正在修栈道，大搞开发，去湖边和搞监工的藏人聊了几句，他说老板和我的口音很像，后来知道老板还不错，有台重庆车进不来，这老板带进来的。
夜宿措普寺，旁边类似客栈的地方，条件一般，喇嘛说停电很长时间了，停电就没有手机信号，本来现在藏地网络情况都不错，到了措普寺再下载奥维轨迹的，这下惨了，只有明天一个人摸索着前进了，反正这条线路又不是像羌塘那种纯粹无人区，也没有悬崖峭壁，意外就是车坏了，或者陷车，最多也就是翻几个滚（先吓到几个人，以此显示我这次穿越多么厉害，多么牛B ）。

一个人散步走到措普寺旁边的小湖，有两个，分别叫“XXX措”，“XXX措”。湖水清澈见底，还有一些小鱼，就是旁边修栈道的打扰了这份宁静，不然，来一把躺椅，一杯咖啡，啧啧。

回到措普寺遇见粤B的H9车友，吹牛到22点睡觉，不然也是浪费发电机的油。话说这种没电没手机信号的状况，上一次还是15年在丹巴莫斯卡。
29日早上，出发，虽然没有信号，不能下载其他车友的轨迹，但还是把奥维的轨迹记录打开，记录下自己这一路，好在这一地区的低分辨率卫星地图缓冲存储在手机里，只能看着大致方位走了。
措普寺出来不远左拐上了一条地图上有的乡道，不算太烂，两驱的城市SUV勉强能过。顺着这条乡道我一直走，也没有注意左拐的车辙印，一直爬山，爬到一个不知道是什么单位的地方一问才知道走错了，途中遇到一段水毁路还挂了一次低速四驱，结果临走的时候还主动送了一包烟给指路的藏人，他说这两天没有下山断烟了

顺着他指的路下山，直接来到了完全无路的草原上，看着一些车辙印跟着走，可走着走着车辙印就乱来了，东一条西一条，跟着一条自认为正确的痕迹，结果走到河边发觉这里过河有点困难，只好重新找过河点。

趟过了几条河，翻过了几条沟，四驱开关都没有摸一下，看来难度不大。

走到一个比较开阔的地方，有点找不到方向了，不远处有牧民，干脆直接开过去问一下。谁知道，开过去就差点脱不了身！
车还未停稳就有几个藏人望向我这边，打开车门走过去问其中一位到亚青寺怎么走，他给我指了大概方向，其他人也七嘴八舌的附和，道过谢后准备告辞，这时其中一藏人突然一把抓住我，把我往帐篷里面拖！
我吓了一跳，回过神来，他是要让我进去做客，让我进去吃东西。我一边说刚吃过了，一边说车还没有熄火，旁边一小伙子直接跳起来说我去帮你熄火，我……
实在捱不过他，随他们一起进了帐篷，哇！帐篷里还有十几人！很热情的给我一瓶饮料，拿来牛肉、包子，各种吃食，倒上酥油茶，一个劲的劝我吃喝。说实话，以前几乎没有被人如此热情的对待，何况还是十几个人如此热情，搞得我很不好意思。嗯，没脸红。
他们其中一些人应该中文很差，交流有些困难，我虽然自学过藏语，可只维持了三天就被耽误了。我一边喝酥油茶一边回答他们的终极哲学问题“你从哪里来，你到哪里去”，同时观看帐篷里面陈设，供奉着几位活佛的画像，角落里各种饮料堆放成山，让我感到惊奇的是一个直径大概半米的盘子里居然装满了百元大钞，也没好意思问是怎么回事。
坐了一会儿起身告辞了，他们送我到车边，大家挥手再见，顺手拍了几张照片。

路上的景色真不错，其实在藏地一些铺装路面上也有类似景色，但完全没有这种在没有路的情况下的这种感觉。

一路上到底过了多少条河也记不清了，有些河水还是有点急有点深有点宽，本来还想着摩托车穿越，看来没有几台摩托车一起是不行了，性能差的摩托车也不要想太多了。（其实这只是前半段穿越，后半段路程，就算是专业越野摩托车也会把人搞崩溃）。

下面这张图片是我的穿越轨迹，偏左下角那个点是措普寺，偏左上角那个点是亚青寺。

下面这张图片是我的轨迹和其他车友轨迹的对比图。右下角大概“20公里”字样处就走上了有路基的路面，一直到向上转了一个大弯后，还有一段铺装路面，直到蓝色轨迹离开黄色轨迹处，又开始了我的穿越。

上面那段离开黄色的蓝色轨迹，不知道有没有车友走过，反正在奥维的轨迹里面没看见有发布的。这个也是阴差阳错走的这条线，在蓝黄快分叉的地方我停下吃自热米饭，当时碰巧有信号，我也看见了其他车友的轨迹，但一开吉普的和一开货车的停下来打招呼，我问他们都是指的蓝色这个方向，也不知道是不是表达有误，或者是理解错误，反正就没有按照大部分车友们发布的轨迹走。
这段路，拍的照片很少，除了开始一段是有路基的非铺装路面，后面那段路和前半段穿越相比，差别太大，可能有三分之一的路段是低速四驱。并且下了一个小时左右的冰雹，基本都是在4000多以上。
应该前面就进入了冰雹区

在这里碰见一位喇嘛，这么大的冰雹不知道他在那里干嘛，后来下来聊了几句，把我的车上下打量，说前面的路很不好走，注意安全之类的。

真正的烂路都没有拍下来，这点应该很多车友有同感。硬派四驱越野车没多大问题，但公路胎绝对过不了，未改装的素车换上两用胎恐怕都够呛。

有一次在一个斜坡，草地上全是稀泥和水，车子直接侧滑调头，本来想顺势加大油门再侧滑调头入正轨，结果又滑不了。

后半段穿越，一路碰见的藏人得知我是单人单车，都用惊奇的眼神看着我，几乎都会重复一句话：这路很不好走，注意一点。

大概下午四五点钟到达亚青寺，现在居然两边都有检查站了，一藏人警察问我，你一个人？得到肯定答复后又问我的路线，继续再问，你是出家人？摇头说不是，继续问，你不是出家人怎么一个人这样走？微笑不语，继续再问，你会说藏语？再摇头。
我就纳闷了，我长得像出家人？我像会说藏语的？也许他看我整个打扮和气质，像一个长期混迹于藏地的，才会有这些问题吧。
当天回家。
最后来一张甘白路（甘孜县至白玉县）上面的风景。
上面这张2016年10月拍的，下面这张2018年9月拍的。