21年a4l 45版本，一直知道a4l天窗管会漏水，但没想到从17年b9卖到现在小改款，还是会漏。看到一个车友20年的车漏了，虽说自己的车没漏，但是决定自己动手以绝后患。

前期了解到，大部分是天窗水管和天窗的连接处的胶皮管会烂，排水管本身是没有问题的，所以这次着手解决的就是这个接头问题，直接买汽车加厚水箱管替换原车接头。

原车黄色是水管，黑色是接头，套在天窗排水口上，黑色的会烂，水管质量不错。

所以买的这种水管，内径12mm。

接着就是拆，需要的工具如下: 内饰翘板，一把一字螺丝刀（需要掰弯加工，后面上图），还有常用螺丝刀。

一字螺丝刀掰弯，用于拆卸车内顶棚的4个扶手的卡扣。

开始拆解过程。
第一步，拆顶棚4个把手。用自己掰弯的一字螺丝刀撬卡扣，从下图剪头处撬，注意千万不能把卡扣全部撬出，要慢慢撬，如果全部撬出，会无法回弹收回把手。

只能撬到这种开度，千万不要撬下来，然后用力拉把手，就下来了。

第二步，拆主副驾的遮阳板，用撬棒敲开遮阳板两个连接点饰盖，都一样，然后就可以拉下来了。拉下来后有一根电线，接头可以拿下来，我懒了，没拆。

第三步，拆d柱饰板，直接撬棒，撬开然后往车头方向拉出来，都是卡扣，没有螺丝。

然后会看到一个黑色的卡扣，取下，然后继续撬c柱饰板，注意c柱饰板是一个三角形一体的，撬开后也是往前拉出来。

到这一步，基本拆解的东西都完成了。

然后天窗遮阳棚打开收起来。

接着从每个把手的位置，扒开胶条，把顶棚和车壳分开并把顶棚往下拉开一个口，就能看到水管，拔掉水管，拉出来。水管有4个，在天窗的4个角位置。

如果遇到空间小，很难入手，可以把顶棚从内部天窗的边缘拉下来，能给与外侧更多的空间。

然后剪掉原厂黑色连接管，自己买的管子裁剪长度差不多的，套上去，然后卡箍卡紧，并打上胶。

等干，一定要等干，不然安装的时候胶会弄在手上，然后弄在顶棚上，脏。实在时间不允许，就等差不多凝固，然后套上卡箍，再套到排水口上，卡箍卡紧。 

4个管全部装回去后，天窗打开 然后倒水测试，看看会不会漏。不漏就可以边上抽个烟休息一下了。

然后再怎么拆怎么装。全程注意手的干净程度，带手套的话，勤换手套，不然会弄脏顶棚，很麻烦。

希望对自己动手的小伙伴有帮助。

其实拆开后，原车水管的黑色接头处，看着还是很厚实，很有弹性的，感觉不会这么容易开裂，真的不知道为什么会裂开，估计是一直停在露天，夏天暴晒，冬天冻着，这次用了汽车冷却液水管，应该可以用个几年，3年后再拆开看看。