忆(上)骑着国货精品豪爵UHR150游阿里小小环线~穹窿银城
1 22 发布于 湖北 2024-04-30 22:42:32 只看楼主 热门标准
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  梦里~穿过小桥流水,来到生机盎然,充满着古香古色的欧式古堡村庄,和当地老百姓融为一起,过着无忧无虑的田园生活时,嘴角上扬一笑……。
  现实~繁忙的4线城市,繁忙的工作压力,繁忙的家庭构架,烦躁的心情。
  理想~寻找祖国境内有着梦里一样的地方,然后查资料,问度娘,最终找到了~穹窿银城!~象雄都城~。

穹窿银城王宫


  出发~假期不多,规划重要,12天!请好假,4月13号下了夜班,装上行李于10点出发,走高速节省4天行程,沿湖北境内G42一路逆向进藏,走到陕西汉阴服务区偶遇雷暴,(已行驶500公里了)下高速住宿。

汉阴拾到一摩友

  第二天:4月14号一路晴空万里,豪爵UHR150以最高时速106公里超车,100公里时速巡航,轻松拿下!落脚兰州附近高速。总行程750公里。

沙漠化公路

第三天:4月15号,总行程800公里。兰州~格尔木。住宿格尔木~茫崖(格茫高速)一个新修的高速服务区,躺在电动按摩椅一晚上。

沙漠化严重的茫崖

罗布泊好神秘!

第四天:4月16日,茫崖~G315~民丰,总行程900公里。心情半兴奋状态中!

省界检查站快到了

我路过这里之前,肯定有较大的沙尘暴来袭!

离民丰不远的且末县住宿。

第五天:4月17日,民丰休整一天,适应一下1350米高反,和打卡沙漠公路。都说216国道800公里没加油站,600公里没手机信号,至此我把家里带的5升软油囊拿出来检查一遍,这个民丰县有很多专门卖油桶的,不用辛辛苦苦从家里带油桶出来,50升油桶才80元。想想明天要穿216心情那个激动啊~!

塔里木沙漠公路起点

沙漠公路注解

在民丰给爱车洗吧洗吧干净

民丰的手抓羊肉饭和烤羊肉串,白白的酸奶是送的

第六天4月18日,新疆民丰~西藏改则全程820公里。 从上午10点一直跑到第二天凌晨1点。全路段柏油路非常好走,偶尔有大波浪段。
   都说216国道是合法的穿越羌塘无人区的国道道,是世界海拔最高的国道,是800公里路段无加油站,600公里无信号,无小卖部的国道,我的个妈呀!我才不信呢?!
   检查好各项指标合格后,吃过早餐,又带了当地10个羊肉包子,买了两瓶2升可乐就上路了!

酒店门口公升级拉力车背着油桶整装待发G216

没敢在一起,躲在角落里

5升油囊在后备箱里。

航拍216一处河谷。

G216的荒凉

G216路边一冰河

远处雪山

黑石北湖附近,石头确实是黑色的!

海拔5000多米了

连绵起伏的雪山,塑料袋里是给临时队友买的早餐

  这次能顺利穿越羌塘G216,全凭牧马志豪爵150副油箱加满13升油量,加不加油桶和软油囊都可以,+了只是心理上更自信一点!备注:可乐瓶民丰县有的加油站不给加,登记了也不让加!不要妄想过关!给队友买的早餐10个包子骑到改则还剩3个。敬告:临时组的队友绝对不能替代真正的队友!还没出发就把我甩了!直到改则才到一起。

纪念一下出生年份和豪爵UHR-150

高原湖泊

改则界牌

胜利在望了

先遣乡

选择没有错,6天就到红色阿里了!

浅蓝色盐水湖

浅蓝色盐水湖

停到湖边来一张

通向天边的道路

  心得体会:G216确实如大家说的,沿途绝对看不见没加油站,信号也没有,再加一句~出发前不想挨饿一定要买好干粮上路,沿途绝对没有小卖部!!!切记切记!!!再因为长时间段在海拔5000以上路段行驶注意把衣服带够!!!按每上升1000米温度下降6.5℃原则,4月18日民丰气温32℃,穿短袖,到了黑石北湖附近我把包包里的羽绒内衣,保暖内衣,全部穿在身上后方可抵御黑石北湖-20℃的极寒低温!此时我的衣服总量为:从外到内~雨衣~真牛皮夹克~羽绒内衣~加绒保暖内衣~短袖体桖衫。(此次摩旅没有穿骑行服,常规冬季套装)

改则~正式踏上317川藏北线阿里大环线。打卡2999

  第七天:4月19号,改则~阿里狮泉河。行程600公里。路况:出改则100公里垃圾炮弹坑+波浪路。往后路逐步好转,离狮泉河150公里新修的柏油路非常好走!今天没有什么亮点,住旅社,拿出买的饼干,薯片包装全部鼓包了

阿里大环线3000打卡


全部鼓包

薯片鼓包

第八天:4月20号,狮泉河~古象雄都城(穹窿银城)~冈仁波齐~狮泉河。总行程600公里,路况非常好!今天天气特别好,心情也特别好,梦中的城堡即将到来!阿里的门士乡是个重要的交通枢纽,连接札达县的古格王朝,穹窿银城,普兰县的冈仁波齐,中间距离都不过100公里!这里开始需要边防证了!(建议在家办理好的边防证是3个月有效期。在就地办理耽误时间,而且时间只有7天期限不建议)

札达县的路口

神奇的地质构造

亮个相

  • 摩托车用车
最后编辑于2024-05-05 23:22:35
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