精彩详细的评测
和长安CS75PLUS几乎一样的大小,长度少2公分,宽度完全一样,高度低1公分;
发动机指标比CS75PLUS强不少,再考虑车重,开起来肯定比 1.5T的CS75PLUS有劲;
不过这个车减重有点太狠了,比CS75PLUS还要轻100公斤,往好了说,可以说高强度材料用得多,所以轻,往坏了想,可以说为了省油,结构重量都省了,具体是怎么样,不容易说清楚;
另外可以吐槽的就是干式双离合,我开的是大众家的干式双离合,优点就是极其省油,高速时也很好开,很爽,真是比AT爽,不过低速拥堵体验就不是很好,而且容易磨损离合器,我是开到4万多公里的时候,堵车时间一长,车就会有点抖了。
价格从之家具体成交价看,比同配置的CS75PLUS贵35%左右,比如带主动刹车的, CS75PLUS 落地价14.5万左右,途胜要19.5万,这个价格估计还是卖不动,现代的品牌现在支持不了对自主品牌这么高的溢价,溢价个10-20%还有可能,那样就要优惠接近4万了,估计不太可能。
我很自信的说:评车你会评,但买车你肯定不会选它。
除了干式双离合,途胜L真是各种好。
太专业了
拍的也好
来看叫兽了。这车要是换上8at,可以申请一战。。干式双离合大家都有阴影
Lakers99666 2021/06/17 09:34:26 发表在 49楼
来看叫兽了。这车要是换上8at,可以申请一战。。干式双离合大家都有阴影
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