雷克萨斯RX系列一直就是一款豪华的城市ＳＵＶ，新款在颜值方面，这辆车确实做足了功夫，有着豪华的内饰和优雅的车身。对于追求高品质生活的人来说吸引力很大。雷克萨斯的发动机一向是稳定的代名词，稳定的底盘和结实的车身结构长期使用下来会非常省心。混合动力在这个高油价时代，省油无疑是很明智的选择。尺寸方面，全新RX拥有 4890*1920*1695mm 的长宽高，轴距为2850mm。相比现款车型，全新RX变得更宽、更矮，轴距被加长了60mm的同时，车身长度却没有发生变化。全新RX重心位置降低了15毫米，同时前/后轮距分别加宽15毫米和45毫米，以减小惯性偏航力矩。

内饰方面，方向盘集成定速巡航和多媒体控制等功能，仪表盘使用的是液晶显示屏，中控屏的操作逻辑很容易上手。倒车影像显示的内容很清晰，氛围灯的颜色也可以自由变换。前排座椅都支持通风和加热功能，空调也使用中控屏幕控制,两个充电接口，很实用，储物和支持手机无线充电功能。两个杯架具有防滑处理，这是里车身稳定系统开关等功能。手套箱的尺寸挺大的，后视镜带有防眩功能。车顶配有两个阅读灯和眼镜盒。车顶配有一个很大的全景天窗，我们打开后备箱，看看后备箱的空间比较大，中间的隔挡可以放一些轻一点的物品。电动的后尾联用起来很方便，后排的空间比较宽敞，从后往前看，视野很开阔。后排配有独立的空调出风口。

接下来来介绍车辆的详细参数和配置，目前新RX即将上市的三个动力版本，RX350h将会配备2.5L混动系统，并将集成全新开发的镍氢电池，最大功率184千瓦，两驱版车型的0-100km/h加速成绩为8.1秒，四驱版则为7.9秒。RX450h+配备2.5L插电混动系统，系统综合功率为227千瓦，0-100km/h加速时间为6.5秒，CLTC纯电续航里程为83公里。RX500h则将会配备2.4T混动系统，系统综合功率达到273千瓦，0-100km/h加速时间为6.2秒，并将配备DIRECT4电子动态四驱系统。而RX500h所搭载的DIRECT4电子动态四驱系统，可基于车辆轮速、加速踏板和转向角度传感器所收集的信息，以实现精准控制前后轮驱动力分配，分配比例在100:0到20:80之间。此外，RX500h还配备了主动降噪和声浪模拟功能，同时6速自动变速箱与电机之间也通过采用离合器取代了液力变矩器。

第五代雷克萨斯RX在传统的优势项目都做得更好了，设计、做工、行驶质感、动力平顺度、舒适性、服务等，对于钟情雷克萨斯的客户来说是个很好的选择，据说新款车不会加价销售了，我认为是明智之举，现在国内汽车市场，各种车型琳琅满目，选择性太多，想必雷克萨斯也嗅出了味道，再加价国内市场不会买账，降下身段，市场会不会有很好的表现，我们拭目以待。