2023款冠军唐dmi第二次保养
保养作业
不知不觉，距离首保后总里程已经跑了2.4W公里，日常上下班基本以EV模式为主，因此HEV只跑了3200公里，目前整体车况是良好的，鉴于距离首保时间也过去近10个月，考虑年底时间比较紧凑，遂提前预约到4S店进行第二次保养。
可能有些车友会有疑惑，按保养手册规定首保后总里程7500公里就需要做一次纯电保养。临近里程周期时，4S售后工作人员来电提醒，如车辆没其他异常，可按一年的周期或HEV里程5000公里再到店进行保养。并确认不会影响车辆的三电终生质保。
（吐槽：总里程7500公里的保养周期对于一台新能源车而言，是否存在过度保养的嫌疑？官方与4S的说法是否存在冲突，有待考证）
可能有些车友会有疑惑，按保养手册规定首保后总里程7500公里就需要做一次纯电保养。临近里程周期时，4S售后工作人员来电提醒，如车辆没其他异常，可按一年的周期或HEV里程5000公里再到店进行保养。并确认不会影响车辆的三电终生质保。
（吐槽：总里程7500公里的保养周期对于一台新能源车而言，是否存在过度保养的嫌疑？官方与4S的说法是否存在冲突，有待考证）
保养建议提前在APP上预约，工时费有折扣，且可避免到店等候时间过长；到店时总里程是38458km
因为是预约车辆，到店登记后很快车辆就安排进入工位，施工准备就绪
加注发动机机油、检查空气滤芯，需要拆下发动机盖板
HEV模式跑的并不多，原本计划更换原厂标配机油，在售后接待的劝说下，竟然多花了200多升级了嘉实多的机油，回来后发现跟首保提供的机油等级标号是一致的，有点小后悔了！
保养结束后提供的资料袋，便于后续追溯，精于勤，诚于心，总体来说比亚迪的精诚服务体验还是不错的
本次保养的报告单，除了空调滤芯有点脏以外，小哥帮忙吹干净，建议下次保养再更换，其他检测项目都是无异常的（天窗偶发性锁车不能关闭，但是当天又不能复现，目前还检查不出来具体原因）
保养结算清单：工时费229.5元，机油滤芯32元，嘉实多磁护389元，预约工时费优惠后实际支付630元，如果没有升级机油只需要300多块，完成保养后还可以免费洗车及充电服务，整体的保养成本还是比较经济的。
最后编辑于2024-12-23 09:08:52
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