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周末的正确打开方式，当然是开着星海V9去自驾了
继上次借姐夫的星海V9来玩了几天之后，我就一直对这车念念不忘，毕竟更新的车型，更高的定位，更全能的MPV，更高的配置带来的整体享受肯定是更舒服的嘛～无独有偶，车友群里有个开V9的哥们说想买台雷霆代步来着，问我的车能不能借他体验几天，他用V9跟我换着开开，我心里想这事儿靠谱啊！那这几天照顾车友这台V9的“重担”自然又落在了我身上，这不刚好周末嘛！本来就想着去海鸥岛玩的，自然也就是开着V9去咯～
本来呢是打算下午去看日落，想着周末就一觉睡到中午好了，结果生物钟不知道咋的让我早上5点钟就起了床，醒了之后睡也睡不着，干脆出去冲个电吧！因为我家里的充电桩这几天出现了点问题，所以这段时间只能在外面快充，但问题不大～用手机APP或者车机导航搜索一下附近的充电站就可以了，早上8点前这几毛钱一度的电费看着都爽哈哈哈！
像星海V9作为插电式混动，平时咱能用电肯定是用电了，即使这台车本身的油耗也不高，我之前馈电跑也就7个多油（要知道这家伙可是MPV…不轻的），但电费比起油费而言还是低了不少的。充了25度才花了18块钱，估摸着跑个100多公里吧，完美～
等电充完了就迫不及待想去溜达一圈，所以本来下午的行程就被提前到了早上，虽说起的早，但精神头还是蛮好的，这时候享受下星海V9这11个喇叭绝对是个好选择，在车机设置里还能调节均衡器，根据自己的音乐风格来就行。
不过广州这天说变就变，我这去海鸥岛的单程大概80公里，结果经历了晴雨不停交替的场景，只希望车身别太脏，等会儿还得给V9拍大片呢！再者是高速上只要不是路况恶劣的情况下，我一般都习惯开着acc巡航，V9识别前车距离做出的加速和刹车反应我觉得是蛮柔和的，车道保持在中间的识别也没啥太大问题，这种L2级辅助驾驶而言确实是会让高速巡航省下不少力气！
还好到达海鸥岛的时候风和日丽，建议大家来这边的话可以直接导航到海鸥岛的最南端露营点，然后一直沿着东侧的沿岸线路往北走，途中会经过海鸥大桥、房车露营地、岛中露营地，各有特色，都是不错的打卡点～
到海鸥大桥沿线这儿必须来几张经典的打卡照，借助这个360影像把车停的周正一些，挺方便～
也是跟车友承诺了帮他把车拍的漂漂亮亮的，那角度就得好好把握一下。但话说回来，一台设计好看的车子，对角度的挑剔程度自然而然也没那么高了，所以即使我这半桶水的摄影技术，也能让V9轻轻松松出大片，毕竟“成事在车”嘛哈哈！
从设计上来说，风行星海的这几款车型包括我的雷霆，到V9再到马上要上市的S7，我觉得设计感都是非常到位的，比起一些“借鉴派”，风行更多的体现了咱中国特有的元素，像低配的V9用的中网名为“中国结”，而到了高配版本则变成了“青云梯”，横向进气格栅的巧妙之处在于能拉宽车头的视觉效果，对于这种高大的MPV车型而言看着是非常带劲的，也更加平衡了高车身带来的视觉效果，让整体造型更加方正了一些。
V9的大灯特色在于这点状的LED日间行车灯很引人注目，当打开位置灯的时候就完全只呈现了日行灯出来，这效果我是越看越喜欢，颜值党的取向就是如此了。至于功能性，全LED照明、自动大灯、自动远近光等等都是有配置的了，不用担心～
龙胆紫的外观颜色在大多数时候会以偏向黑色的效果呈现，但是在阳光照耀下会显得非常贵气，若影若现的紫色似乎有种紫气东来的感觉，V9本身的定位就是星海的高端车型，与这车定位还是非常匹配的。
V9的车身映衬在海鸥大桥和碧蓝的天空下很夺目，虽然今天就我一个人来，但这时候坐在后排补补觉也是个不错的选择，这才是MPV的妙用！对于V9而言，第二排配置就是拿来享受的！座椅按摩打开，座椅通风打开，腿托升起来，靠背往下放，闭目养神一会儿，打开一丝窗户隐约嗅到海水和青草芬芳，如此怡然自得才是享受自然的最好方式～
在岸边停车休息了大概两三个小时，全程用电都是靠驱动电池，这就体现V9作为插电车型的优势了，压根不需要在意驻车空调耗油的问题，一来节省了成本，二来保证了安全，毕竟油车长时间驻车启动可不是件安全的事儿……
来看V9的内饰又多了些别样的感觉，因为V9这种浅灰色的内饰会让整个车厢空间显得更加宽敞明亮一些，是我喜欢的风格。中间的水晶档把很好盘，巡航的时候右手扶着这个水晶把还挺精致。包括像流媒体后视镜这些出现在MPV上也不奇怪了，视野还可以，方便用就行了。
主要讲究的还是第二排，除了各种座椅配置外，包括进出二三排都是电动控制，我自己试了下我180的个子前后排都能匀出来三四拳的空间，满载7人没问题！当然，要说看风景的话还是得回到第二排，毕竟这透亮的感觉是真爽！
即使这周末的天气变化无常，但海鸥岛还是有不少游客聚集在这儿的，好在海鸥岛这儿有个特点就是地大，空间多，风景好，露营不收费，可以明火烤串，这对于周末露营来说绝对是个好地方！当然走的时候一定要把垃圾带走～
（路人大哥烤的红柳枝羊肉串，超级香！）
（看到有路人自己带一次性烧烤炉，看到我在拍照就招呼我一起来吃了点，真好哈哈哈！）
其实海鸥岛这边主要还得是自己带东西过来吃，毕竟露营嘛，吃才是主流。有自己带水果的，有自己带烤盘的，有自己随缘钓鱼的，也有懒得折腾直接买现成的，因为这次就我自己来，下次等家人都空闲了就一起过来野餐了，我后知后觉V9是支持3.3kW的外放电的，家里那个烤箱和空气炸锅带过来完全带的动，再买些烤肉或者炸制食品就完美了，即使当时还没回家，我都已经想好了下一次过来的场景了哈哈！
回家的路上我看油箱里没多少油了，毕竟是开车友的车，还是多少得加上，加满油之后就全程开着EV纯电了，毕竟城区嘛能省一点是一点，这个EV和HEV的切换可以在中控里手动选择，默认情况下是深踩油门会自动进入HEV模式的，平时也不用怎么操心这些。
感觉对于星海V9这类MPV而言，可油可电是真的照顾了全方位的使用场景，市区用电长途用油，压根不存在选择和焦虑问题了。虽然有万般不舍，但这台车在这几天结束之后也得物归原主了，等家庭需求落实到我身上的时候，MPV还确实是个绕不开的选择啊！这次简短的海鸥岛自驾就先分享到这，我正在思考着下一次去哪儿呢，广佛的朋友可以推荐一下适合一家人去的地方哈哈！
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