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献给要自己动手保养的车友们(小保养可以自己做了!)
1 41 发布于 2017-12-25 00:30:33 只看楼主 热门标准
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     搜索遍论坛也找不到自己动手保养的帖子和详细的换油螺丝的位置。这次记录下来,供动手能力强的车友参考。

由于离4s店太远,小的修理厂又不放心学徒干活。网上买好的机油拉了一个多月自己也没时间换。以前保养的时候也没机会拍照片。所以还真不知道机油的放油螺丝在哪里。这次去修理厂保养的特意拍了照片,不是很清楚,但

具体位置还是可以看得出的,大7的机滤在发动机右侧的前面凹槽里,放油螺丝在右侧后面的凹槽里。两个位置是对着的前后一条直线。

换机滤和放油,不需要拆护板。

放老的机油之前加了一瓶嘉实多的发动机清洗剂,热车十分钟,随老的机油一起放出来,最后确实放出许多渣渣,还是有用的。
换防冻液的时候,群里有大神说要拆卸护板,这个也不用拆的,把护板扒下来一点,手可以伸进

放水螺丝在水箱的右下方,不用扳手用手就可以拧下来。换的时候忘了拍照片了。换空滤简单,把发动机盖板拆下来,进气管松掉,下三个螺丝和三个卡扣就能把空气格拿出来了。

      空调滤芯在手套箱里面,把手套箱拆下来,下两个螺丝就能拉出来,论坛里有换空调格的帖子。

空调加雪种的位置是电瓶前面的粗管,也就是低压管,加注的时候要点火开启制冷模式。用单表头单管就可以加注,商务车一般3个压力左右。

今年夏天添了一瓶金冷媒,制冷效果杠杠的。

推荐个点火神器,纽曼的应急电源,2.0的车是秒启动。原来用过两次,现在用不到了,因为俺车顶有120w的太阳能板,可以随便停车看电视和吹风都不用担心亏电了。估计全国大7仅我一辆

这个是花了一百多自己搞的纵杆。用了半年,有点难看。

后来还是花了八百多买了定制的杆子。

MPPT控制器,第一次试的时候的照片,下雨天的充电电流

电线从车顶雨槽下来,沿后大灯进车内,大灯和车体可以放进两根4平方的太阳能抗老化粗线。


本想打个洞用橡胶圈密封再进车内,结果钻头打断了才那么一点,铁皮都没打透,用AB胶把打孔的位置密封下防锈,还是走原刹车灯的胶皮进去。

从功放口出线接控制器再进机头电瓶。喜欢折腾的朋友有什么不懂可以问我

在日照大神的指导下,从自己跑到机头的充电线改为功放边上的常电充电。三个接线柱左负极右正极,15A常电。

配件商那里淘了一块黑色的板子。原车的舍不得破,破洞上螺丝穿线。

自认为是最理想的走线和放置控制器的方法了。有要引线的可以参考下

最后编辑于2018-01-22 19:51:26
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