21年底了，还有一个月左右就要过年了，而我今年过年将会很开心，因为终于等到了我滴iA5，简称小银。
前段时间芯片短缺，等了一个多月才提车，我是10月份国庆订的车，到11月中才提车，好在现在芯片逐渐恢复了，我当时都以为年轻提不了车，定位在广州现在不用在为摇号而感到烦恼了，我从19年到现在摇了两年多，一直没有摇上，后来看同事的iA5觉得不错，自己去试驾过了，价钱也在我的预算范围内就拿下了。
选车的时候，看过轩逸纯电的，很多人都说是油改电，日产的做工除了沙发好一点，其他都是比较粗糙的，对比下来我还是喜欢iA5的内饰多一点，基本上能触摸到的都是软性材质包裹，看看轩逸的低配车型，居然倒车影像都没有，你就说抠不抠？外观上iA5也比轩逸纯电要大气一点，虽然挂着广汽的标，但是流着丰田的“血”，感兴趣的小伙伴可以去看下iA5的风阻系数，和特斯拉毛豆3很接近，可谓是运用了大面积空气动力学呀。

11月提车回来开了一个月了，最近都是跑工地所以看起来会比较脏，其实买电车不仅仅是为了上粤A车牌，更多的是电车容易“喂饱”，像iA5搭载了58.8kwh三元锂电池，官方宣称NEDC综合续航里程超越了500km，非常适合我们上班一族，我从家到公司单程25km，一天正常50km左右，算下来一周上满7天班才350km，一周充一次就够了，自家有停车位，买车的话送了充电桩，和物业沟通办好手续就行了，日常充电会分低谷和高峰期，半夜充电会比白天充电要贵，我自己充的话一次还不到60块钱，就能跑一周多了，对于我来说是不是很划算？当然你需要经常跑外地的话，我建议还是选择油车吧，像我们比较规律的买iA5就够用了。

很多人估计会对电池有顾虑，厂家也很贴心，提供了八年或15公里的电池质保，反正我是很放心的，前几天丰田推出了10多款bz的新能源车型，未来还会把雷克萨斯变成纯电豪车品牌，这也是丰田未来对新能源发展的规划，可以看出新势力和全球环境压迫下，不少传统燃油车企，纷纷都转型攻克新能源汽车，相信不久将来会是新能源汽车的世界，石油危机也逐步远离！

17寸的轮毂，带来了较高的扁平比，城市通勤滤震过滤得不错，舒适又稳重。

我买的时候优惠力度比较大，选择了最低配-领先版，内饰的配置够用，该有的都有，在线音乐、电子手刹、自动驻车等，远远比轩逸最低配好多了，我认识一位北京的朋友5月份的时候，提的也是领先版11万就落地了，属实让人羡慕呀，不过现在优惠力度也蛮大的，好像也要改款了，不着急就等等吧。

经过一个多月的用车来说，小银的表现还是不错的，我觉得他不仅适合上下班代步，日常家用也可以，因为它的轴距达到了2750mm，后排是真的舒服呀，不吹不黑，反正个人觉得这个价位很香，上次我在黄埔区还看到了同款车友，居然把车标改成牛头标，哈哈，你们有链接吗？我也想改改。