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论坛年终作业:油耗满意的红骚欧蓝德荣耀版两万五公里使用感受
1 142 发布于 2019-01-11 21:23:49 只看楼主 热门标准
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前言


红色的小欧,骚的不是一点点

      陪我过日子的欧蓝德也陪我走过了一年多的岁月。2017年9月提的红色欧蓝德荣耀版,2018再见了,2019您好,也是时候做一个年终总结,参加下活动。 欧蓝德荣耀版是我第二辆车,当时购车预算在18W左右,由于轿车的通过性一般,所以这次直接定位在SUV上,当时选车,没有少下功夫,国产车的优势在于价格低,配置高,但还是给欧蓝德荣耀版的性价比打败,选择了外观新颖,红骚欧蓝德荣耀版。

油耗是非常满意的。总体在7~9个左右。这么大的一台SUV车型,这油耗是满意的了。



      日常都是以上下班为主,小欧我觉得—舒适性、操作性、安全性、油耗量都非常不错,对我来说是家庭用车完全够用了,性价比的好车。油耗市区9到12个。高速上就省油点,油耗在7个多。高速上可以开启定速巡航,100公里的时速只要2100左右的转速就可以了,油耗是6.3个左右;110到120公里,转速在2300-2500左右,油耗会升高到7.2个左右。尾箱很大,荣耀版没有后尾的塑料储物板,更显的大;主副空间的空间也满意,第二排的中间位置凸起,坐三个人显得拥挤点,第二排的出风口不在扶手箱也是我和车友都吐槽的。红色的油漆不好,提车时看起来光亮骚气,但好易显旧,久了不耐看,现在的小欧看起来就没有刚买时的闪亮,偏暗了。

外观


提车4个月时的照片,车身的颜色很纯真,光滑耀眼。

屁股宽大饱满,感觉很墩实。


车身修长,外观好看,内饰上的设计算过的去,车型安全配置也挺到位的。

空间也够宽敞的,外观整车的做工接缝合理小


现在的小欧,16个月的欧蓝德,用手机拍的,天气也不好。
红色车久了不耐看,偏暗了。

选车时已经考虑的足够,个人喜欢,适合家用情况用车就可以,小欧正是我的菜。

前脸比较有力量感,双横亮条进气格栅也够霸气,还有漂亮的LED日行灯




性价比很高,18万左右落地就能买到合资的SUV,非常不错。

外部细节


侧面前脸
18寸的轮毂

四轮胎都是18寸的邓禄普,噪音在高速上处理的Ok,100后传到驾驶仓的声音不大。

欧蓝德的离地间隙,对于多坑的泥路,通过性还是很不错的,可以把轿车抛在车尾,任性而行。

小台阶也不用担心碰到底盘。

2万5公里的轮胎的损耗磨损不大,估计还可以跑它3万公里。
倒车灯。

加装的红色尾翼更显的有范儿

天线是这种造型的。

光亮的横杠装饰,闪闪发光的三菱标志。

远近大灯都是卤素的,晚上的灯光色彩是偏黄的。

前大灯是3角的造型,刀型的LED的日间行车灯。

无钥匙进入系统。

折叠的后视镜,大耳朵的视频很广,看起来比轿车的小耳朵舒服多了。

加装的360度,一个摄像头装在了这里。

欧蓝德的标识。

合资的广汽三菱标志

尾灯

内饰


内饰是实用型的。中控的塑料感还是有的,内饰的木纹装饰有好多处,这是我喜欢的,看着大气。

内饰虽然用料不是很好,基本上也都是硬质的塑料,但是从设计布局上来看,内饰还是算看的顺眼

多功能方向盘。

仪表中控:导航是8寸大的,屏幕好像偏向主驾驶位置的。

定速巡航。

导航控制按钮,蓝牙电话。

一键启动。


中间的2个储物杯子位置

座椅加热功能在现在很合心,可以2挡调节

扶手箱

主驾驶位置是电动8向调节。

副驾驶位置是机械的调节。

1年多的真皮座椅,海绵适中,还没有变形,油光很严重了。


空调按钮。


导航加装的360度

副驾驶位置的门板,皮革,钢琴抛漆硬塑料结合。

主驾驶位置的储物空间和门玻璃,后视镜的按钮。

副驾驶前边

      尾箱够大,打开后尾箱就像一个大的货舱。前排主副位置的空间宽松,不拥挤。第二排的中间位置凸起,坐三个人显得拥挤。第二排的座椅中间位置的背部和脚底设计不平整。

座椅可以放倒,变成大货舱。

尾箱够大,打开后尾箱就像一个大的货舱。


  • 油耗分享
  • 用车感受
最后编辑于2019-01-11 21:26:11
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