淘回来的锋驭手动,只能说铃木在市没啥新能源的事。这个车过于独特,没见过手动挡配置这么丰富的,无钥匙进入启动,全景天窗,居然还带自动启停!
油耗相当于练脚,练感觉,行车电脑用动态油耗那个界面一点点掌握,不要空挡滑行!带挡更省油。
整备废了很大的功夫,也学习了很多知识。
整备不是花钱,而是用心。这个车机器真的很好。
全车能想到的橡胶件都用wd40矽质润滑剂搞定。
手动挡把也拆下来,给换挡机构做润滑,还有四个门铰链等地方,用的虎头润滑脂
前挡玻璃做了抛光。侧方和后方用了A14油膜剂进行打磨。
机油换了途虎灰壳0-20。
避雷某宝销量很高的一家铃木汽配,买到了假变速箱齿轮油。换完才知道有官方店,80多的必假!!正常的怎么也要140左右!师傅倒的时候就说感觉比75-90的还粘,换完油后挂档顺畅!油耗也低了。
陆陆续续把原车少的卡子小配件都配齐了。看图就知道废了多大劲,为了找一个共振的异响,几乎中控都拆了遍(最后发现是空调管路两个之间挨的近,掰开就好,前边拆的中控白费功夫,但把空调道都清洗了,补了很多螺丝),极大锻炼了动手能力。
换了好的铱金火花塞(其实未必好,原厂的适配性最好)一定注意用扭力扳手25牛打。换了氙气灯泡。全车阅读灯。电池盖也是后配的。现在就缺一个后备箱盖板(中间的隔板,不是备胎的),原车的没有了。有群友不需要我收一个。
买了这么多东西,尤其换那个氙气灯泡,真是一分价格一分货,发光那个泡比原厂整小一圈。原厂配件也不贵,尽量换好的吧!
全车灯泡都换了led,包括高位刹车灯五个灯珠。
怎么这么能拆呢?因为下载了说明书及维修手册!
头一次接触日系车,机器确实没的说,再开德系觉得开门都沉的费劲。不要被现在的互联网带节奏,每个车都有定位和特点,这车市区代步绝佳,但高速无力,加速更无力。国道能跑出3.5以下油耗。电池自带的什么骆驼天鹅非启停的,自己安了启停宝,等换了好电池再用吧。
只要用心收拾下,保证使用规定的油水标号,还能开20万公里!

这是收拾的第二辆老车,自己收拾了一个月,每天晚上干活,很多细节都记不清了。只能说除了亲爹干二手车,尽量别碰二手车!