前言：7年时间，历经传统三厢车，到SUV，再到MPV；人生阶段也从未婚时期的法系的标致308（2012），到即将成为奶爸时期的德系奔驰GLA（2016），到二娃的奶爸，2019年第三台国产的吉利嘉际提车时，小娃已经出生了。

第一次看到嘉际的前身，还是17年车展，偶然看过吉利的概念MPV，当时还是不错，但没有那么强烈感觉。虽然也喜欢旅行车，但当时的市场MPV车辆更像商务车，自驾总感觉是接送客户的司机，哈哈哈。

然而到18年底二娃出生，必须开始考虑出行问题了。原来的5座GLA塞满了二个儿童座椅，一个正向安装，一个反向安装，后排虽然有三个座位，但中间的位置进去都很难。而家中父母一旦要一起出去办事就完全没办法了。除非少装一个座椅，抱着娃，但也6个人了会超标。买6-7座车就成为了迫在眉睫的事。

既然已经圈定了必须的车座数量，那么就开始关注。SUV类型的排除，旅行车在国内泛善可陈可选也非常少，剩下的就是MPV类型：
1.大众系，夏朗6-7座，看得上的配置30万+（排除）；
2.别克系，GL6。
3.日产系，奥德赛/艾力绅
4.国产系，VF11（当时还没有正式命名）/ 宋MAX （G10等方盒子类型的确不是我的菜，一开始就没考虑）

以上车型，开始进行比较，但各有优劣，也去各论坛去看车主声音，同步也还在等着老婆摇号（限牌城市）；接着就是嘉际上市了，作为其中关注代号的车，赶着3月尾巴去最近的4S店看了下实车。

然而最近的新店开业，居然暂时无法试驾。但展车可以体验，结果大女儿一上车就开心了，各种上串下跳很兴奋，最关键的是，嘉际的主驾驶位，终于真正考虑非司机的车主驾车体验……这点加分满满。因为没体验到试驾，又去了另外一家4S店，安排了新车的体验。

最终定车的决定很快，毕竟是二娃奶爸了（可能关心的点并不适用所有人）最终打动我的点：
1. 空气净化PM2.5 ；
2. 儿童模式 ； 
3.超大屏可播放动画视频 ； 
4.冷暖杯可热奶（小娃需要）；
5. 主动ACC和车道保持功能（对长辈驾车非常有帮助）；

而至于其他的都是小辅助了，a.外观也还可以过得去，虽然整体的内材质豪华度的确并不是说多好，但对日常用车来说足够。b. 第一排非常靠枕舒服，第二排的可以165度向后放倒稍微打消了本身第二排无法向前放平的遗憾，第三排家人轮流也都坐过，175+的高度也都没有任何问题。

但这个时候问题来了，买什么车型？

这里开始要逐步分析了。
油车的臻享版148800和油车的尊享版135800；相差13000元；同样混动PHEV的两个版本也相差13000元。但这里隐藏了一个绝大的坑！！！稍后品类里面详细说。

最大的区别在两大类型，新增类和解锁功能类：

新增类：
1.辅助驾驶相关的功能，价值5000元的增配包可选；
2.还有升级的4条马牌轮胎，价值2000元左右差价；-----天坑：PHEV混动臻享版本没有马牌，没有马牌;
3.360°高清全景影像系统，价值2500元吧。一般后装3500-5000元左右； 基本到这能用到就值回票价了;
4.隐藏式行车记录仪，400-500元
5.冷暖杯托，100-200元
6.前排座椅腰部支撑电动调节 200元
7.前排座椅加热、通风（主驾座椅含记忆功能）400元
8.手机无线充电 100元

解锁类：
9.72色流光氛围灯 全部功能
10.电动后背门 增加支持脚感开门
11.外后视镜电动过调节 增加记忆功能
12.无边框防炫目内后视镜 增加自动防炫目

并且基于前面提到，对打动我的点里面包含了冷暖杯（无法单独选装），车道保持等辅助驾驶功能，那么臻享版是唯一的选择，剩下的问题就是油车还是混动车型，以及分析里面的弯弯道道。

燃油版价格148800 ，混动版享受补贴后182800；相差34000元；

这里会包含什么呢？

1. 免购置税 价值12000-14000元 （去掉购置税后，差价约等于20000元）
2. 免车船税 价值300一年/ 5年就是1500元
3. 多了一块大型的车身电池，电动机，电控等（首任车主终身质保电池，光电池价值至少也是1万多）
4. 限牌城市多了一块牌照（3万起，但仅限限牌城市）
5. N次的加油（必须满足有充电条件的情况，一年1万公里，5500油费，全电的话1200-1500.相差4000一年）
6. 赠送了一套充电桩设备（价值4000元）

看着貌似PHEV很有超高性价比啊，但。。这个时候。发现吉利的弯弯道道又出一些幺蛾子了。

1. PHEV顶配没有马牌轮胎；

2. 因为加装动力电池导致没有第三排独立空调，因为没有第三排空调，第二排空调出风口的触控调节取消；
3. 同样因为电池的原因，导致没有备胎！！（虽然也有赠送补胎液和充气泵）
4. 第三排缺少灯；
5. 安装充电桩也需要一笔费用。2000-2500元

以上就是在PHEV混动和燃油车区别的东西，最终在权衡了6项和5项的对比，虽然有些坑，但还是觉得在价格能承受的前提下，PHEV是非常好的选择。（*隐藏背景，毕竟摇了大半年，老婆车牌还是没摇到呢，虽然可以挂外地牌，但新能源车不限行也是很大的一个优势，且尽量用纯ev市内行驶的时候也减少了污染）

剩下就是砍价过程，无非就是磨，毕竟是新车，车价本身无法优惠（车企的经销商价格保护），那么剩下的无非就是从赠品：贴膜等高价值商品；服务费打折优惠；能享受到任何一种活动抵价（置换或者增购 都可以享受部分返现）；新车保险打折上去想办法。

赶着51，正好店里预定的一批大单刚刚到货，先让销售帮忙留了一台，砍完价，谈好各类享受的条件就把PHEV的臻享版白色款定下来。（*这里说几句题外话，因为前段奔驰的事件，店里现在都直接挂着告示，上牌费多少，金融服务代办费等等，明码标价）

其他一些常见问题分享和期待嘉际的后续优化

关于用车：

1. 如何使用脚感式电动尾门？ （*的确反应有点慢的，这个功能要多测试啊）
这里有3个关键点：
a.不能用钥匙解锁车门；
b.后门正中间下方，脚踢一下不用碰到车；
c.车灯有闪动的时候后退。 门就可以打开了，在双手拿着各类物品的时候，是一个及其方便的功能！

2. 氛围灯：默认是跟驾驶模式捆绑的，颜色比较少，大家可以在系统内设置。且中控台的氛围灯只有臻享版本的才涵盖。 *不得不说，这车里面的这类小细节不少，就在上文解锁类里面。
3. PHEV没有备胎但是有补胎液和气压泵 以及 随手充电枪（领克01 PHEV后来提供了备胎和充气补胎套装的自由选择，希望未来嘉际也可以提供类似的。）

4. 保养的周期表：首保3个月或5000公里，之后是每1年或10000公里进行保养。
5. 安装充电桩的申请：这个篇幅有点长，后面等安装的时候详细牌照。先简单写写首要的就是先要向4S盖章当地的充电桩申请表；然后搞定物业；再去找电力部门提交申请表。然后就坐等上门来考察，然后让具备电力施工能力的队伍帮安装从总表到车位的电线和空开等基本的电力功能
 6. 车顶行李箱：两边是塑料条，中间最长的部分是铝合金的。但说明书上还是把整个行李架都说成是装饰品。这个只能自行考虑吧…… 安装完后一定会定天窗部分有一定的影响，但是如果必须要装载一定数量的货物且后排2座也都满载的情况下。还是可以的一个备选方案。 

关于优化：

1.好吧，奶爸首先关注的还是儿童座椅方面的座椅接口。
因为是6座车，所有的isofix硬接口都在第二排。7座车，在第三排的右侧座位上也有一个，但6座没有。。并且在接口细节上还需要加强，看下奔驰车上儿童安全座椅的部分，希望这部分未来的车辆升级中能快速升级。。。

2.刹车的脚感提交：开始使用的时候有些不放心，前半程非常非常的软，这个在使用的时候都要注意。且希望未来有能优化的空间。
3.logo的升级：尽快还尽快还。。哎。我们都在消耗老LOGO的库存，新LOGO很大气。
4.后排空间的进一步优化：特别是后备箱，整体的空间的优化。
5.升级电池：提供80KM的升级电池包，让市区内的出行可以更加的从容。
6.车顶行李箱：对！我又提到了这个，后期优化的时候，能不能直接点，不要是装饰条？能给用户点信心不？

其他的，等后续慢慢分享，奶爸身上的担子众多，回复有些慢，但有什么需要了解和探讨的欢迎大家留言哦