这台车是去年12月份买的，用了接近6000公里，今天来跟大家分享一下这个车子的优缺点
感觉最近这个车子的热度好像并不高，可能是因为性价比的原因吧，其实之前的销量感觉挺好的，一个月好像也有三四千台，最近这个车子降价好像并不多，我在去年12月份的时候就197000全款提的车，好像在最近的优惠也并没有太大的提升，当然，我并不是说它的价格优惠没跟上，这是它的缺点，因为毕竟这个车子用了这么久，这个价格我觉得心里面还是挺安慰的。
接下来就跟大家来分析一下这个车子的优缺点吧，给还没买车的朋友提个建议
首先说一下这台车的缺点，我觉得这个车子的缺点就是那个卡片钥匙，其实这个卡片样式也会让你习惯不用车钥匙直接用手机蓝牙钥匙，理由很简单，就是因为那个卡片钥匙反应比较迟钝，而且还不能远处遥控。用手机蓝牙钥匙还是挺好的，不仅可以快速解锁，而且可以远程打开车内空调，特别是快要到夏天这个功能还是挺好的，但该说不说那个卡片钥匙的设计真的是很大的缺陷，我看到e5都已经配了实体的蓝牙钥匙，别忘了我们君越呀

再来说一下这台车的优点吧，其实我觉得这台车的优点就是动力在动力上面来说这个车子的动力组合真的是挺不错的，特别是跑高速的时候，真的很爽，9 at的变速箱在跑高速120码也就是1800转左右，之前的帖子也有跟大家分享，这个车子在动力上面，我觉得真的是一个很大的优势，这也是它最大的优点

另外就是这台车的辅助驾驶，比较亮眼的地方就是这台车的自适应巡航，可以在25公里每小时之后就启动，所以在市区里面也可以使用这个跟车功能解放双脚

这台车的内饰也算是有亮点吧，对比以前老款的内饰是真的亮点挺大的，当时也是看到这一点才去换车的

虽然这个中央扶手台是有点点硬，但是还挺好用的，开车的时候放一下手，感觉也很自然

说到那是简单的聊一聊这台车的内饰，虽然说没有以前的豪华感，但是质感好很多很多面料都是那种金属面料，摸上去那种质感挺爽的，而且整体的风格也偏向了一些年轻，整体来说，这个车子的确在车钥匙那一块是设计缺陷，但是动力这一块真的是给到我挺不错的体验感