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金风玉露一相逢,便胜却人间无数——荣威i5蓝色高配提车作业
1 231 发布于 2018-11-14 17:49:32 只看楼主 热门标准
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我认为喜欢一个人,始于颜值,陷于才华,忠于人品,痴于肉体,迷于声音,醉于深情。这同样适用于一款车吸引准车主的过程,喜欢一款车,同样也是始于颜值,陷于配置,忠于品牌,痴于动力,迷于舒适,醉于习惯。
荣威i5是我看一眼就沦陷的车,无论是外观还是内饰,都是将美这个字体现得淋漓尽致。 我买的是蓝色的车,张扬中又透露着深沉,在夕阳的照耀下十分的亮眼,选中荣威i5,就是一见钟情,我是个外貌协会,在展厅看到的当天就订了下来,按揭通过就来提车了,今天交提车作业啦。
提车的时候和老婆一起去的,提到车之后她就闹着要开车出去兜风,好吧,今天就让她做驾驶员吧!

先来一张镇楼图,老婆在夕阳下的剪影。


从4S店开过来是她全程在开的,我坐在副驾驶上只管享受就好了。座椅坐着很舒服,软硬适中,包裹感很不错,怪不得说i5的座椅是“美臀座椅”呢,而且主副驾驶都有电动调节。


荣威i5前脸比较有家族式设计,都是中网和大灯连在一起的设计,这样前脸显得更加的精致,大气,让人挪不开眼睛。


远近光一体的LED灯组,是荣威i5外形上的点睛之笔,耀眼灵动。



车身修长美观,整车的线条流畅优雅,完美的弧度,也拥有了同级最宽的车身,开在路上,只有用拉风的小轿跑来形容。


车尾的线条感比较强,越看越喜欢。i5的车身采用的是激光钎焊技术,这样车身的刚性能大大提升吗,在路上一旦发生碰撞,可以更好的保护乘客的安全。

内饰很具有科技感,材料做工都突出了简约、豪华的感觉。方向盘握在手里粗细正好,转向的时候比较灵活,指向性很强。

车内基本上没什么异味,而且很多地方都是软包的,细节上看着很精致。

新车开回来一路上的油耗只有4.7L百公里,买它确实没选错,够省油,比官方公布的还要低

12.3寸的仪表盘尺寸很大,视觉效果很棒,一些安全配置的提醒会出现在仪表盘上,回来的途中驾驶的比较快,踩了一次急刹车,在仪表盘上发出了滴滴的预碰撞报警的声音,哟,很智能啊


自带360VR全景影像功能,对于媳妇这种新手司机开起来有非常大的帮助,倒车、侧方位停车看着这个影像应该不是什么大问题吧

档杆换挡平顺,i5的动力真的不容小觑,起步很快,加速也给力,毕竟百公里加速只要7.8秒,能明显感觉到动力输出,深踩油门变速箱换挡也很积极,降档很快,转速立马拉升,随后就是源源不断的动力,这时候的油门我却只踩下了三分之一,没敢多踩,销售说新车少踩踩地板油,还是需要磨合的

后排座椅独立的USB充电口,坐在后排的乘客用起来很方便,前排也有两个,包括后视镜上的一共有五个。

后排座椅空间挺大的,坐三个人也不会觉得挤

看这个他们骑,俺也来一个,今天开心

我和老婆也租了一辆自行车骑着玩,现在天气正好,不冷不热,又有微风,感觉像回到我和她刚恋爱的那一会儿了。

兜风结束,为了庆祝今天提车我和老婆决定去吃日料庆祝一下。



这个日料店装修的很有情调,东西也很好吃,不过稍微小点小贵,人均都两百多了,如果不是提车的话,我还真的有点小心疼

回家啦,我晚上喝了点清酒,依然是老婆开车,坐在车上还是感觉比较稳的,车内也比较静音,很舒适。

提车的心情总归是开心的,而且我觉得i5比同级别的合资车强多了,颜值高、配置也高,性能也可以,最主要的是性价比高,以后i5也是我们家的一份子了,一起风雨同舟吧。

  • 提车分享
  • 用车感受
  • 风景展示
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