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在当下新能源车，动不动多少秒就拿0-100对比的年代，超跑的关注度真的下降了吗？
hello，大家好，我是之家的王较瘦NHWL，一个在上海郊区的靓仔。
拖延仿佛成了一个比较大的问题，我每次都在想，是不是我拍的不好，内容大家不喜欢。

我一直在找一些可以和大家一起观赏的车，那么这一次，给大家带来一个超跑级，12缸法拉利F12！

我与车主的相识要追溯到去年的夏天。

当时我在上海浦东的郊区，做着一些路口转角随机追焦拍摄的活动，我会将这些作品发上平台。

当时车主对我进行了关注，一年过后，车主对我发来的私信并邀请我，帮他的车拍一组片子。

面基之后，发现车主不是想象中那样难以接触，反而交流下来，我们会和对方交流自己喜欢的车，并对这些车进行自己的观点。

并且我也坐上了各位小姐姐们喜欢的超跑副驾。

在行驶过程中，最让人惊喜的是这台车的前挡玻璃的视线超级的好。

并没有兰博或者其他超跑的那一种视野不足的感觉，

后备箱的大小也足够使用，很难想象可以在超跑上能得到这一些需求。

车牌为后期产物，非真实车牌号

大家或许会最直接的感觉就是，这一台法拉利为什么是蓝色的，其实这台车的的确确是一台最经典的法拉利红。但车主觉得红色太过于高调，所以将车改色成了现在这个外观颜色。

我拿着相机绕着这一台车记录了下来，对于车的喜欢，最直接的就是它外形好看和经典。

其次就是这台法拉利F12的12缸的动力表现。

在和车主的交流过程中，我知道这一台车足足有90L的油箱。

我们俩的共同点，莫过于每次都要等到98做活动的时候才去加油。

但我们俩的不同点在于他这一箱油，如果真的使劲跑起来，续航只有两三百公里。

Ferrari F12berlinetta，数字和字母我都认识，但是组合在一起，又是多少人梦寐以求的。

法拉利的车标，又是多少人所向往的。

轮毂更换的是航空级锻造工艺，重量很轻，当然颜色搭配上，也很和谐。

如果真要我说这台车的缺点，那还真有一个。

我和车主都觉得这台车声音太吵了不适合家用。

而车主，平时代步的是一台我们国产比某迪的汉。

惊不惊喜意不意外？