【2023广州车展】高科技巅峰对决 智界S7和阿维塔12 难于抉择
1 1 发布于 广东 2023-11-20 17:21:33 只看楼主 热门标准
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智界S7


智界S7是华为智选与奇瑞合作品牌智界的首款车型,新车定位纯电动中大型轿跑车,该车预售价25.8万起,将提供两驱和四驱版本,将会在广州车展展出,并在11月28日完成上市。

外观方面,智界S7为了满足不同消费者需求,设计出普通版和运动套件版。
整个前脸,大家是否觉得和问界M9有点相似,整体的设计还是比较简洁的,“7”字形的大灯辨识度还是挺高的,同时采用了贯穿式日行灯,中间设计了字形代替以往的车标,全封闭的车头,只保留了下方散热格栅。

大灯下方的区域,听他们工作人员说,这里后期还可能可以升级一些雷达等高科技的硬件

运动套件版本的车型,整体没有太大的区别,下方的散热格栅就比较激进,类似改装车的前铲很运动,非常适合追求个性化的年轻人。

这个灰色的车身确实挺好看的,有点磨砂漆的感觉

车身尺寸方面,新车长/宽/高分别为4971/1963/1474mm,轴距为2950mm。
车身侧面,整体线条很符合一台轿跑车的设计,大溜背设计非常运动,车身线条也很简约,隐藏式门把手也不会缺席,我们还可以看到,在车顶部位,新车将会配备激光雷达。

车顶的激光雷达并没有显得很突兀

运动套件版则配备Brembo刹车卡钳以及轻量化双五辐式轮圈,进一步提升车辆的性能。

这个原厂的侧裙设计得还不错,如果换成碳纤维的效果会更加好

尾部设计,新车采用了贯穿式尾灯,乍眼一看有点美式风格,整体线条同样简洁平整,下方的包围平滑低调,熏黑的雾灯藏匿其中。


运动套件版则多了碳纤维小鸭尾,下方的黑色包围线条感强一些,还多了扰流条设计,增加运动感。


续航方便,该车采用华为“巨鲸”800V高压平台打造,CLTC综合工况下最大续航可达到800km以上,还是挺夸张的,其充电5分钟即可续航200+km,充电15分钟可续航400+km,高效
动力方面,智界S7四驱版的前电机为150kW,后电机为215kW,其0-100km/h加速时间为3.3秒。

内饰设计最吸引我的就是这个三辐式橄榄型方向盘了,握感厚实,就是不知道转动起来怎么样,整个中控台很简洁,但是层次比较丰富,仪表屏幕放在最上层,然后到类似一整块桌板的第二层,副驾驶位置前方还能放置电脑工作,当然建议是停车状态下放啦。

仪表屏幕距离驾驶人还是挺远的,但是尺寸并不小,显示效果还不错

悬浮式中控屏尺寸非常大,熟悉的华为系统,流畅度很好,下方则是带有散热的手机无线充电板,使用很方便。


这个纯平多功能仪表台既是置物台,更可化身办公台与化妆台,这里的空间尽可能使用,提升了利用率。

值得一提的是,新车还将搭载鸿蒙4车机系统,其针对生态联动进一步升级,可在车机屏幕上使用手柄游玩赛车游戏,还可以使无人机上的航拍画面在车机屏幕上显示。语音助手“小艺”也会更加智能,比如可以执行“车窗打开一条缝”这样的模糊指令,还可以整理归纳新闻资讯,总结出其中的核心内容摘要。

智界S7共提供白沙杏、月影灰与雀羽红3款内饰配色,该车驾提供零重力座椅,具有零感悬浮躺姿,提升乘客的舒适感

后排座椅支持双档调节与通风加热,并搭配星光黑带与HUAWEI MagLink。智界S7提供双50W无线快充、双杯托与隐藏式冷暖箱。

阿维塔12


阿维塔12前段时间正式上市,定位为豪华中大型新能源轿车,新车共推出3款配置,售价区间为30.08-40.08万元,新车将提供两驱和四驱版本,并在12月初开始批量交付。

外观方面,阿维塔12采用家族式设计,极具辨识度的双日行灯设计,比阿维塔11更加有冲击力,放眼整个汽车市场,也是相当有特色的。

全封闭中网下方是散热格栅,与两侧的日行灯相连,整体感很强

前脸直接镶嵌了阿维塔的发光LOGO,科技感和质感都很不错

前风挡下方配备有极为独特的上弦月造型HALO屏,极富未来感。

不仅如此,该车的车头内将装配半固态激光雷达(标配3颗)、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头等大量传感器,让其拥有强大的驾驶辅助功能。

来到车身侧面,才是重头戏,其车身尺寸长宽高分别为5020/1999/1460(1450)mm,轴距3020mm。阿维塔12拥有流畅的车身线条,仅可能保留车内空间的同时,采用了溜背式设计,看上去很有动感,两个车门处采用了向上延伸的线条,勾勒出肌肉感十足的区域,大尺寸的轮圈展现出车辆的运动属性。

特别要注意的一点是,该车没有采用传统外后视镜,而是电子外后视镜,大大提升车辆的科技感。

轮毂达到了20寸,最高配还配备了21寸的轮毂,相当夸张

接近车尾部分很有意思,车窗线条在尾部汇合,收口极窄形成后窗,后叶子板目测是可以拆装的,以后万一后叶子板有损坏,直接更换的成本也会降低

尾部设计也是相当个性,继续采用游艇元素,细长的尾灯并未采用贯穿式设计,中间的镶嵌式发光LOGO显得非常简洁高级。

另外,新车尾部还有一个主动升降扰流板,升起来的效果简直帅爆了,封闭式后窗设计就能够看出,该车将配备高清流媒体后视镜

为了设计得更好看,所以牺牲了不少车尾空间,日常使用还是足够的

每个角度都感觉和完美,阿维塔12真是戳中我的心

动力方面,阿维塔12四驱车型搭载华为DriveONE双电机系统,前后电机最大功率分别为195kW/230kW,650km续航。单电机车型最大功率为230kW,续航为700km。
阿维塔12同样搭载宁德时代三元锂电池包。据官方透露,阿维塔12同样基于CHN智能电动车技术平台打造,坚持满足用户情感智能技术路线,在CHN模式深度赋能下,搭载HarmonyOS华为鸿蒙车机系统以及华为高阶智驾系统ADS 2.0等,新车将全系标配3颗激光雷达。

来到车内,阿维塔12采用Gentle Tech极简设计概念,所有操作集中在15.6英寸中控屏,只保留了少量实用物理按键,而在前方还设计了35.4英寸4K全景宽屏,非常夸张,显示部分驾驶信息等,两侧为外侧流媒体后视镜的显示屏,显示效果还不错,如果尺寸加宽感觉会更好。

这个设计同样赢得不少好评,相信也会有不少同行会借鉴

椭圆 型的方向盘很有科幻感,有点像开赛车,掉头转弯可要慢一点哦


车内还拥有27个扬声器,64色环拥式智能氛围灯,以及3种个性化香氛方案。



这也很有意思,每个车门单独设置了翻盖式的隐藏储物空间,盖起来能够作为手部承托,还保证了美观

完全取消了后尾窗设计了,感觉私密性更加强,还有氛围灯点缀,确实是个创新

  • 车辆对比
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