“睡一觉睁双眼食三餐，勤四体耕五谷尊六亲，这些都是一个人的本分，不因身份高便可不做。
而对于车来说，空间、动力、舒适程度、安全驾乘也是一个车的本分，不能因车价高便不遵守交规法则！

一千多年前的大唐官道上，一驾马车吱吱扭扭的驶向长安，马夫是从江西返回长安的柳宗元，坐在车内的柳宗元夫人始终将帘子挂起，望向天空中那群南下鸿雁的人字形队列，怔怔出神。即便禅精竭虑般的忧国忧民，柳宗元也不会想到，一千多年后的中国，不用牛马的车已经塞满了长安的大街小巷！

而有那么一群中国人，不愿意看到塞满大街小巷的车都是此起彼伏的外国品牌，想努努力，想争口气，想中国的牌子也能出门入户，于是有人甘做出头鸟，扛大风。可一门一户也好，一族一国也罢，都必然需要有人挺身而出。于是有了红旗，有了东风，有了比亚迪，有了吉利，有了哈佛……

老妖本是无暇的合资粉，曾经芳心暗许世界各大品牌。然而这祥和的一切在2016年8月5日被央视的一则新闻给打的消声殆尽。吉利出了新车，帝豪GL居然侧面碰撞得了18分，正面碰撞居然得了17.92分（满分18分）。婶婶能忍，叔叔也不能忍啊！老妖银牙紧咬，在万花渐欲迷人眼的网络上悄悄寻找蛛丝马迹，准备当头棒喝！

而最终的结果，被棒喝的却是老妖本人，帝豪GL外观设计大气，漂亮。内饰精致有档次，做工已经不是当初的吴下阿蒙，彷佛是一夜之间，吉利具有了世界大厂的气质！

2016年的10月初，老妖终于等来了宝鸡星海美女小莲的电话，可以试乘试驾了……老妖带上同是合资粉的老藤，小白，气势汹汹赶到星海4S店，下车的那一刻，卷起袖子，拉开拉链，大有一言不合就开三圈的气质！

老妖看着天空的朵朵白云，想着帝豪GL如白云一样的外表，但是里面却有一颗无与伦比的空间。他可是来挑刺的啊！就这么被帝豪GL刺中了心情。老妖坐在GL里忽然温柔起来，就那么静静的坐了三圈，然后默默的坐在大厅里看着合资粉的老藤，小白围着博越转圈圈，转着转着眼眶就湿润了，中国人在汽车领域里奋斗了几十年，成果终于开始显现了。亲娘诶，不容易啊~~~~~~~~~
（老藤和小白已提了白色博越两驱顶配，都已首保，每每看见他俩得瑟的眼神，老妖就会拿瓶二锅头出来，问他俩：你瞅啥？）

老妖又被棒喝了一回，订车的时候，被告知无现车，要等两个月以上。老妖的表情虽然酌定，但内心已沉入了天池湖底。美女小莲依然忙碌，在大厅里来回穿梭，一身蓝色的工装，不华丽，无点缀，没有配饰，只有脖上的丝巾随着微风轻轻飘摆，未经挽起的三千青丝如一匹锦缎，随风轻扬。

小莲把文博介绍给了老妖。 

文博只说了一句话“哥，你不管了，别的我来办”。

“阳光在天上，谁也挡不住。”恰好正在大厅里检查工作的周总目睹这一幕，于是温润的开口，精湛的眼神看着落魄的老妖，周总的眼睛贼亮贼亮的，大手一挥就握住了老妖的手“感谢你对国产的支持，感谢你对吉利的信任。我们吉利人必不负大家的期待……”

到今天，2017年02月09日，老妖提车已经三个多月，已经跑了2850公里，刚刚首保。其中高速路段只有不到200公里，其余全为拥堵的市区，油耗表显为7.9，大大少于老妖的预期，刚提车的时候想着这么大的车，4.72长1.8宽车重达1400公斤，油耗市区只要不超10就好，却连9都不到。加速利索，不拖泥带水，空间很大，隔音非常好，打开了超级音效后，高低音层次分明，无杂音，完全满足普通人对音乐的追求。高速上使用ACC非常爽，设定好后两个脚就解放了，因为它会自己刹车，自己减速，自己加速。预碰撞在老妖的手里已经启动了4次，有两次是必追尾的，但预碰撞的提前启动，给了老妖宝贵的反应时间，感谢预碰撞，票价早回来了。目前老妖的总结就是只要你的脚在踩油门，不管速度多少，预碰撞就在预备着。详细的用车感受，可观看老妖发的口碑。
   
在使用的过程中，也发现了一些不足之处：
当车速在20公里左右时，如果油门踩的急一点或重一点，会有顿挫；让人不爽，如果油门踩的很轻柔则没有。
车载导航很难用，很难用，用过一次就再没用了。屏幕居然是电阻的，虽然用指头可以点动，但对于用惯手机的人，这个屏幕的手感让人很不爽，超不爽。
后排座椅能放到，这个进步要对吉利大大的点赞，但后排座椅放倒后，是比后备箱高出一截，而且上部还有一根粗大的梁，稍微大件的东西放不进去，比如孩子的古筝。
为什么高配上不搭载360景象？对于4.7米的车身，在狭窄的空间里挪车太痛苦了，尤其是像老妖这样的新人。
后备箱关门的声音不好听。
后备箱号码牌处设计的外八字形状不好看。
油门很轻很柔，不知道算不算缺点？稍微不注意，车速就上八十了。
方向盘只能上下调节，不能前后调节，批评，我腿舒服了，胳膊不舒服，胳膊舒服了，腿不舒服。

吉利的今日与昨日可谓是天差地别，但我们还是能一眼就认出来的车。因为价格实惠，做工精良，是咱老百姓的好车！

一直以为吉利不过是空有其表，终将昙花一现。不成想如今一见，老妖不得不承认，吉利真正的是内有惊才，表有惊华。