十载风尘,一梦宝马。青春的誓言,今日的兑现。28岁的自己送给18岁大鹅的礼物!不是每个梦想都能如期而至,但只要不放弃,终会到达。愿这蓝天白云,见证我未来的辉煌旅程!
作为新手,这台车真的很友好,他不仅操控非常的顺滑,动力响应也足够的灵敏,动力提速也很快,开启boost模式有接近300匹马力。
不得不说这一代的氛围灯,我感觉宝马诚十足,不仅把7系的设计进行了下放,整体的质感也是富有水晶感,完全不属奔驰,舒适度加上氛围,再加上自己特有的操控,绝对是非常有诚意的一台车。
其实我最喜欢这台车的点还是他非常运动,年轻化的外观,整个车头非常有力量感,流线型设计让人印象深刻,而且这一代的轮毂也用的是20寸的整体商人的感觉大气了很多。
而且这一代的车其实很长,我做一个新手开这么长的车,其实是比较害怕的,但是他的自动驾驶非常的智能,无论是自动泊车还是侧面防碰撞,还是他的360都让我可以更加安全自如的驾驶。
超长的车身就代表了它有更大的空间,它的前排和后排都非常的宽敞,而且后备箱也可以放很多东西,跟家里人出去露营或者出去玩,都非常有用。
这款车还有一个非常让人喜欢的点,他的顶配配置了宝华韦健的音响,音响音质,我感觉不低于奔驰的柏林之声在车里一个人开车的时候,整个车耳朵的体验都是非常好的。
很多人买5系都是为了红色的内饰,只有我选了蓝黑色的内饰,其实这个蓝色非常耐看,比红色更加有品味,而且我自己也很喜欢蓝色的感觉。
舒适性方面,我觉得5系也做得非常不错。车内的空间宽敞,座椅设计也非常符合人体工学,让我即便是长时间驾车也不会感到疲惫。而且,车内的隔音效果让我在驾驶过程中可以享受到安静的环境,听听音乐或者和朋友聊天都很轻松。
在科技配置上,我认为宝马5系也是一大亮点。中控屏幕大而直观,iDrive系统操作起来非常方便。导航、音响、驾驶辅助功能、抬头显示都很齐全,开车的时候能很容易就找到我想要的功能,这让我觉得非常省心。
安全性方面,我觉得5系也下了不少功夫。它配备了很多主动和被动安全系统,比如自适应巡航和碰撞预警等,这让我在驾驶时感觉更安心。尤其是在高速行驶的时候,这些系统能够让我少一些压力。
最后,我认为虽然宝马5系是一款豪华车,但它的燃油经济性表现也很好,特别是在智能动力管理系统的帮助下,城市驾驶的油耗表现让我觉得很满意。
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