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换代前的精彩 提14款运动版OUTBACK
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先说一下选车过程：其实一开始没打算买傲虎，森林人有考虑过，但9月份的一次车展上和LP看到了一辆蓝色的运动版傲虎就决定买这个了。其他SUV或多或少都满足不了我，且看分析：
1、途观：本来感觉还不错，就养车成本大点，但后来一逛论坛，老万的事都闹到法庭上去了，想想还是算了，如果这车没问题，老万也不会吃饱了撑着干这出力不讨好的事。
2、翼虎：断腿，召回了，还断，去看车一坐到驾驶位感受了下，那油门和刹车的高度差太大了，估计开久了要抽筋，由此看出，设计师在设计翼虎这款车的时候只想着外观，一点不考虑人性化设计，而且CF的质量真的、、、、、
3、昂科威：本来想着上市去试驾一下，但一直便秘不上市，搞得真的以为人家都在等它一样，别克太自信。再者，上次网上看到一张仪表图片显示等速90多油耗9点多，晕，市里估计要13左右了，还有1800KG的车身估计也不会省油，第三，家里有辆凯越，说实话别克的保养不便宜。
4、DS6：板车悬挂直接PASS。
5、3008：“标致”太难听，原谅我的迷信。
6、Q 3 : 太小，适合女孩子，还有就是后排很少坐人的单身贵族。
7、X 1 :新款不错，换了N20的发动机和ZF的8速手自一体，但家里已经有一辆BMW了，算了，不能在一棵树上吊死。
8、日系其他牌子就算了，“知名度”太高，被砸被划几率大。
9、韩系直接PASS，就一漂亮的壳，而且不保值，我考虑H6也不会考虑韩系，高丽BZ和小鬼子一样都不是好东西。
以上就是选车过程下面直接上图，关于使用感受，因为才开没多久，没参考价值，等以后有空再分享给大家。
14款的外观少了份中庸多了份个性，至于是15款好看还是14款好看这是见仁见智的问题，反正我喜欢现款；
尾部也很有个性就是保险杠上的红灯以为是雾灯其实是反光片；
侧面据说最销魂；
多功能方向盘，手感和外形都是满分；
实用的功能：2组座椅记忆，不过行驶中无法使用；
8寸大屏，这也是我选择老款的原因之一，感觉新款的内饰没老款的好看，不知道大家有没有这个感觉，还有新款好像是6`5寸的屏，唯一缺点就是后视摄像分辨率不高且没轨迹线；
双区自动空调，当今车坛主流配置；
6速CVT变速器，我本来对CVT嗤之以鼻，但据说斯巴鲁的是链条式的比较耐用；
对于不玩漂移的人来说，还是电子手刹比较好用；
4S送的倒车雷达，销售说原厂的，你确定？
中央扶手箱有双层设计，上层用来为手机充电，并专门留了口子供充电线通过，这就是人性化的体现；
天窗和阅读灯操作区；
败笔，刚拿到车时我以为坏了，销售说就这样的，靠，就不能把这些接口整合进中控台或扶手箱吗？这样看着真掉价；
这个脚垫骚气吧？彩八的傲虎专用脚垫，相当不错，主要是尺寸刚刚好，目前为止买的最满意的脚垫，关键是居然还送了个丝圈后备箱垫，满划算的；
彩八送的后备箱垫，尺寸刚好，不错，值得推荐；
熏黑的大灯，唯一缺憾就是没有骚气的日行灯；
运动版和尊贵版专属的银耳朵和贴式行李架；
好像必须有这个动作；
最后认证，版主射吧！
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恭喜
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一样啊
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新款内饰看着真不如现款内饰。罗布白菜各有所爱。
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