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就是这个富士范儿,缘定2018力狮2.5荣耀eyesight
1 276 发布于 2018-08-08 20:08:17 只看楼主 热门标准
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前言及选车过程


哇哇哇 竟然上首页了

        提车半月余,终于有时间坐下来写作业了。在换车之前,小弟的第一辆车是刚工作时买来练手代步的长城小车M4,用车过程很满意,小车手动挡好开省油,保养便宜,城市道路自由穿梭游刃有余,不知不觉已经伴随我三年多的日日夜夜,唯独稍有不满意的是动力(1档五千转也飙过,随后只剩叹息)和空间(后备箱仅能容纳四箱啤酒),加上结婚一年了准备要小孩,于是换车的想法就来了。
        想法有了,但是父母老婆和朋友们无一不反对,小车开了才三年买了多可惜,最后多方面忽悠和软磨硬泡,父母态度转变为不支持不反对不赞助,媳妇被我说得也松了口,想换就换吧,于是就开始了漫长的研究过程。考虑到之前的长城是个小型suv考虑到舒适性等方面确定了换一台b级轿车,首先排除了美系和法系,是因为一是不怎么省油,二是印象中质量稳定性不是太好,主要是没有有好感的车型,接下来又排除了韩系,个人觉得韩国车还不如国产车,棒子国汽车工业要比伟大祖国好很多吗?(韩系车主别喷我)最后将目光锁定在日系

为何选择选择日系? 一台在日本时拍的老皇冠出租车告诉你  

说到日系就离不开老三样,天籁价格合适,好久没换代也没关系,最忍受不了的是那三角裤头方向盘,十代雅阁从发布就关注,奈何20t和10at国内无缘,对于国内一套海外一套的做法剑决不能忍受。
最终备选车型确定在2018阿特兹2.5尊崇、第八代凯美瑞2.5G和斯巴鲁力狮(力狮之前那价钱,开始也就是刚刚敢看看而已)

2018阿特兹25尊崇,至少关注了两年,魂动外观,3大件进口、19寸大轮子、bose音响、nappa真皮、并线辅助、换挡拨片、导航、座椅记忆加热、感应雨刷都有了,zoom的轰鸣声,五年免费机油机滤加工时(全国都这样),车展上谈到了分期落地不到23的性价比 抗拒到现在都无法抗拒!

第八代凯美瑞2.5G豪华版,丰田皮实耐用,TNGA全新架构,全新的外观更加年轻化,40热效率的进口发动机,22w裸车,配置应有尽有,比起阿特兹虽然价钱贵不少,凯美瑞多了俩气囊、车道偏离、自适应巡航、全景天窗、老板键,关键是外观全新年轻化的设计,一直心心念念!

斯巴鲁力狮,之前多多少少了解,全时四驱、整车进口、水平对置发动机开始慢慢的吸引着我,虽然非常的小众,但是我们单位就又两辆力狮,一辆10款一辆16款,咨询了同事,一句话:没毛病!

    选车期间陆陆续续还看了迈腾18t尊贵、沃尔沃s60l、凯迪拉克atsl都慢慢的排除掉了,阿特兹虽好但是感觉太年轻了,怕自己开个三年又想换,而且看论坛里说方向机的故障率挺大,有些担心;凯美瑞也好但是上市大半年了没有优惠一分钱,销售牛哄哄,总感觉提了就亏,但是阿特兹凯美瑞,哪个也放不下,反正也不急,家门口的斯巴鲁4s店逛逛去。

购车及等车过程


第一次去店里,谁也没联系,进门就说看力狮,销售说力狮没有车也没有展车,要买的话得定,等仨月,风尚不给定,优惠没有,回家后在力狮论坛发了贴请教,各位大佬关爱小弟,给了很多价格上的参考,之后一直和最初的那个销售聊,优惠不温不火和小打小闹似的,随后又去了离家较远的世通的另一家店,销售小丁很实在,直截了当,销售的那些套路也没给我上,价钱虽然没有论坛里的价钱低,但是我也还算满意,毕竟之前的价格就连荣耀版也比凯美瑞贵不少呢。接着到了后来,五月底财政部发出了降低进口车关税的好消息,随后六月一日中冀斯巴鲁官降发布,这简直是好消息,嗯就它了!官降后小弟就开始集中对本地的三家4s店展开攻势,首先去了最远的西边长清庞大的店,执行官方的优惠政策官降一万五,优惠一万五,分期再优惠一万,优惠太诱人,但是感觉店里没人气,森林人啥的都是库存车,力狮查了查最新的是今年1月生产的,店里空调都不开,一谈优惠就说送保养(后来提车的时候听说这店关门了。。)感觉不太对就走了。后来网上认识了想一起团购的两个大哥,6月18日一起去了西边的世通,找了之前的销售小丁,虽然优惠没有庞大多,但是感觉世通服务和后期更有保障,因为单位的两辆力狮都在那里买的,车友会俱乐部每个月都会有活动。价格谈拢,两位森林人的大哥当天开走,而我交了一万定金只带了一张纸回去,因为和销售谈的比较好,订单上基本没有约定提车时间。
由于旧车已经卖了没车开了,一天一个电话催销售找车,还好在七月上旬北京出差半个月,销售回复这车全国缺,我又要求要新的,更不好找,期间销售都提出过退定金,我也拒绝了,心想定了的绝对不改了!拒绝的当天,济南丰田的销售来电说周末有活动,车价还是没优惠但是又两年八万的无息无手续费无gps无续保押金的贷款,心动了一下下,但还是拒绝了凯美瑞。拒绝了凯美瑞,也就没有了退路,第二天销售说找到一辆一月订单的白色es,有可能一月生产也可能二三月(说好的新出锅车呢),心中默念着xxx但还是让他定下了。出差回来,没车的日子无比煎熬,一天三个电话催,销售说已经配了板车,让我别急,到了就通知我。戏剧性的是,七月20号早上的上班路上,经过4s店发现门口刚到的一批车中有一辆白色力狮,于是一上班我就通知销售我的车到了,没错,是我通知的他!

等了一个月 说好的新出锅的车 就要泡汤了吗 和销售小丁说了 来新车带着酒去提车 来一月的 带着武器去!

提车作业


车到了,也就坐不住了,我这个暴脾气中午请了半天假,直奔店里,路上销售给我了一个好消息,车是4月生产的,这下还算满意,六月订车,等了一个月提到了4月生产的,话不多说,提车作业来了

前台的美女在撕里面的膜

售后的师傅仔细检查电瓶和胎压

大红花整上

提车时公里数15很不错,油耗30!!

提回家先洗一个

左前方找不到好看的角度

正脸还算霸气,奔腾B70的影子越来越模糊了

后腚尚可

侧面

大轮子

侧后视角

俩眼,斯巴鲁1989年开始研发的黑科技,感觉比凯美瑞雷达的好很多吧,毕竟宣传的重点

大灯犀利,远光感觉不怎么亮呢

右前方的摄像头非常好使,倒车和会车是太方便了

全系无前雷达,就靠这个前影像了

发动机舱,水平对置发动机,强大又温柔的内心

厚实的隔音棉,真的很厚实

铭牌,4月的刚出锅的

中控全景,个人很喜欢

驾驶位视角

方向盘功能丰富;城市快速路居多  从提车到现在一直开空调 目前1000公里 油耗基本定稳在9.2 

储物空间尚可

扶手箱的储物空间满意,就是挡板取出时不太顺畅

座椅还算舒适 主副驾驶电动调节 

功能按键,启停真鸡肋

四门一键升降

后排出风口,座椅加热和usb充电口,点个赞!

山寨大屏必须吐槽一个,显示分辨率和高德导航的画面还不错,但是影像的清晰度太一般,导航不能退出,音量调节没有旋钮,蓝牙打电话有干扰对方听不清根本

写在最后



       如果车子不能让你在每次上车时感到兴奋,那它就只是个移动工具而已,如果你的车只是个工具,不妨去搭公交车。
       没错,有人说斯巴鲁是一个小众的品牌,在中国的未来也是未知,选车时,也有过担忧,有过犹豫,最终还是选择了力狮这个小众中的小众,就是因为喜欢,坚持了自己的选择。
      感谢论坛里的Luisds、农夫哥、ly520ct、guanghui76、加菲养的猪、mudtower、还有宝山周润发,谢谢你们的分享和指导,还要特别感谢济南世通斯巴鲁的销售小丁,为你的服务点个赞!
      最后希望自己和斯巴鲁的车友们用车愉快,也祝愿斯巴鲁能大卖!


  • 用车感受
  • 风景展示
最后编辑于2018-08-19 16:33:01
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