第一辆车为马自达6开了12年，自驾过山西、陕西、四川、河北、川西等... 自驾西藏一直是我的梦想，318西藏、219新疆想一次成行。2024年元月份发现车的防冻液减少，经销商反复多次检查后，确认为涡轮增压器冷却水管接头渗漏，当时已经快过春节了，厂家放假停止订货。没办法多次补防冻液，凑合着开吧。正月十五过后订货、等待、到货，本地经销商维修告知位置特殊，无法修理，只能去上级鄂尔多斯市唯一一家4S店修理。去4S店被告知位置特殊需要研究。坐长途大巴回家，几天后被告知需要拆除元宝梁、分动器、三元催化器等才能更换这个涡轮增压器水管---郁闷啊。一周后坐大巴去鄂尔多斯市4S店取车，被告知涡轮增压器水管修好了，但是三元催化器三枚紧固螺栓由于长期高温拆装过程中螺扣部分损坏，特种螺栓继续订货、等待。半个月后再去4S店修车，拆元宝梁、分动器、三元催化器，这次发动机都整体下移才能拆卸那三颗特种螺栓。四月中旬修好了，谢天谢地！五月末我的锐际就要出保，而且本市唯一这家4S店五月份确定要退网，保养好福特锐际，处理好家里杂事。2024年5月1日果断收拾行囊。西藏，走起！--- 福特锐际走318线，进行出保前大考。
准备 ： 看了好多路书与攻略，也准备了点物资，主要有：
车辆 ： 两年多的福特锐际，四驱2.0T高功率机子提前保养，出发里程28400公里。没有刻意改装车辆原厂状态，不乱开快车，没事不乱越野，其实啥车都能走！放心！ 
物品装备 ： 身份证、驾驶证、行驶证是必须有，要检查。边防征没去新疆和墨脱没用上。现金基本没必要，可以少准备点寺庙里使用。衣服准备了好多夏装没穿出去，保暖冲锋衣比较实用。常规感冒药、拉肚药品都没配上用场。也没提前吃什么红景天等高原药。网上买了一张西部自驾游地图，非常有用，看看每天想要住宿的地方海拔高度，公路里程，地图上也推荐一些住宿酒店很方便。吃的要多带几包自发热快餐，红烧牛肉米饭味道不错，海底捞小火锅也不错，堵车休息时顺便就解决一餐，同时要准备点小零食，如小面包、酸奶、奶条、水果等。要准备个大保温壶，每天必须喝热水，有人说对抑制高反有帮助，太阳镜一定要有。
最后就是做好心理准备，开弓没有回头箭。只要上了路，下个目标就是目的地。

D1:2024年 5月1日 
路线：鄂尔多斯小城准格尔--荣乌高速--包茂高速 --过西安--户县（ 西安鄠邑区）
宿：户县（ 西安鄠邑区）
头天晚上装车，第二天早7点去单位食堂吃早点，7.30准时出发上荣乌高速，路上车渐多，特别是转入包茂高速，由于五一放假道路比较拥堵。中午靖边服务区吃饭休息，沿途没有什么景色，马不停息一路狂飙晚7点入住户县（ 西安鄠邑区）酒店，全天行驶920公里。

D2:  2024年5月2日   户县（ 西安鄠邑区）--过秦岭隧道 --广汉         行驶约700公里
宿：广汉
酒店早餐，进入秦岭就堵车、下雨，煎熬的一天，也没心情欣赏秦岭美景，晚6.30入住广汉汉西园宾馆，酒店比较旧，但位置非常好。准备第二天去三星堆看看。酒店有游客说三星堆需要提前预约，网上都预约到5日了，APP网上查询确实这样，无法预订门票，那就到酒店旁边广汉最大的夜市看看。热闹、太热闹了--。正宗冒菜--美味。

D3: 2024年5月3日   广汉——雅安——天全——泸定——康定——新都桥——雅江           460公里
宿：雅江  海拔2530
其实今天应该住宿康定，海拔低而且康定的城市很美，特别是夜晚景色。下午3点多到康定，看到远处的大雪山折多山心潮澎湃，一脚油下去，又跑了130多公里，晚6点到了雅江住宿。
这一天，到天全县就是318开始，天全服务员是个大服务区，进藏没准备好的在这里补齐，氧气瓶、加入微信群、寻找队友、、、、。出天全不远就进入二郎山隧道，二十多公里，如果要去泸定桥一定要注意，快出隧道时走右边车道，一出隧道就右拐出高速下泸定，不注意很容易错过。
翻越折多山，人山车海，都没有下车的机会就下山了。到新都桥开始下雪没有停留，直奔雅江，出康定高速路就结束了，国道318开始了。晚上看群里消息，当天下午折多山大暴雪，然后就是大堵车，好多人被困在山上过夜，我好庆幸。沿途风景不错

D4: 2024年5月4日    雅江——理塘——巴塘——金沙江大桥——芒康——如美 450公里9小时
宿：如美 海拔2700，适宜住宿。
这一天就是翻山越岭，过天空之城<理塘>、摄影家的天堂<新都桥>、沿途雪山美景，由于五一这个季节草还没绿了，沿途观赏性不高，所以到理塘也没去稻城亚丁。

D5: 2024年5月5日   如美——左贡——七十二拐——然乌湖——波密
宿：波密 海拔2700 适宜住宿        525公里13小时
如美酒店遇见湖南自驾游车队，主动加入。如美到左贡是318唯一有烂路的一段，大约有不到10公里，路面破损在维修。
今天的风景非常好，七十二拐、然乌湖等。到然乌湖游玩结束已晚6点多，然乌湖海拔高3800米，而且冷。湖南车队大部分要去波密住宿，继续行驶130公里，于晚上9点到达波密县城。波密县城风景非常漂亮，到波密一定要停留。

D6: 2024年5月6日   波密——鲁朗——林芝  
宿：林芝  海拔3000米  适宜住宿 230公里 堵车行驶7小时
今天驾驶比较轻松悠闲，林芝地区号称西藏的江南，道路两边植被好，郁郁葱葱、古松参天，一派雪域江南的感觉。通麦大桥早已通车，没有天险可言。鲁朗国际小镇更是漂亮，鲁朗石锅鸡一定要吃。翻越色季拉山口堵车，下午4点多到林芝，到拉萨还有400公里高速，林芝这么美的地方不走了，住林芝盛德酒店(公布天街临海公园店），酒店住宿不贵条件好，旁边检察院、公园、美食街，强烈推荐。开始游玩

D7: 2024年5月7日    林芝——拉萨   400公里高速 5小时 海拔3650     已经适应了高原住宿舒适
宿：拉萨  中午到拉萨，吃过饭游玩八廓街、大昭寺，去乃仓仓储总店购物，酒店就在布达拉宫旁边，晚上游览布达拉宫灯光秀。提前微信小程序预约了第二天上午布达拉宫一号线观光。

D8: 2024年5月8日    拉萨——安多  460公里7小时
宿：安多 海报4800米 晚上吸氧
吃过早饭步行从布达拉宫后门进入园区，和晨练的人们跳西藏舞，九点过安检进入布达拉宫参观。
拉萨布达拉宫庄严庄重，我对宗教文化不了解也不想太深入了解，除对信徒们对信仰的那种虔诚的敬畏，拉萨这座城没有给我留下太多印象。因为我喜欢的自驾游是那壮丽的高山、奔腾的江河、广阔无垠的草原、独特的民俗风情，所以说西藏不在拉萨在路上。原计划拉萨走219新藏线去喀什，太累了，返程吧。中午吃红烧牦牛肉，味道一般，12点青藏线走起。拉萨到那曲高速路况好，车少不测速，120、130、140、150容易疲劳驾驶，要谨慎驾驶。晚6点住在安多最好酒店三江源酒店{400元价格100元体验，高原地区可以理解}。安多的一晚，可以说是这几天来最最最最痛苦的一晚。本以为在高原待了那么多天，早就适应了空气稀薄的环境，可当在4800米安多入住时，还是有高反出现，头重脚轻，休息吸氧情况好转。不过也没有头痛、发冷等不适，我睡了六个小时到凌晨4点就再也睡不着了，LD是吸上氧气越睡越香，为了能早点赶到格尔木只能提前叫醒她，早6点出发。

D9: 2024年5月9日    安多——格尔木  700公里  15小时
宿：格尔木  海报2800米 住宿舒服
今天注定是最艰难的一天，早六点天没亮安多出发---唐古拉山口---雁石坪---沱沱河---风火山口---五道梁---不冻泉---昆仑山口--------听这名字就知道路不好走，路烂、起伏路，暗坑多，开快车必出事，安全第一，莫当老司机。而且过昆仑山口下大雪，大堵车，这一天我太难了。我们本地人长讲一句话：灰汉上了二道梁来形容不可救药了，二道梁算什么；我都过了五道梁了，一个目标格尔木。于晚上9点到达格尔木驾驶15个小时。

D10:2024年5月10日      格尔木---茶卡盐湖----青海湖  700公里
宿：青海湖  海报3100  
今天的行程是跟随湖南车队游玩茶卡和青海湖，上午格尔木出发，一路高速下午四点多到达号称天空之境的茶卡盐湖游玩，一定要去天空一号景区。很美、很美。天空下着雨，做小火车一个小时走马观花游玩结束。晚饭后湖南车友要去青海湖二郎剑住宿，晚七点走起，晚九点半住宿青海湖二郎剑景区。

D11: 2024年5月11日   青海湖——鄂尔多斯鄂托克前旗  850公里高速
宿：鄂托克前旗  海报1500
上午游览青海湖二郎剑景区，当天温度2度。这么低的温度，草也枯黄没法下水，而且门票每人90元，哈哈玩什么呢，远观青海湖壮观，到旁边 拍照。告别湖南车友，G6高速返程回家。晚八点到达鄂尔多斯鄂托克前旗住宿。

D12: 2024年5月12日    鄂尔多斯市鄂托克前旗——鄂尔多斯市东胜区----鄂尔多斯市准格尔旗  500 公里高速
宿家  海报1000  
鄂托克前旗在鄂尔多斯市的西边，我们准格尔旗在鄂尔多斯市的东边，相距约500公里，这就是大内蒙古，一个城市的两个县就这么远。中午到达鄂尔多斯市4S店做保养，也是出保前检查，而且5月15日这家4S店就停止营业了，车辆一切正常，锐际通过了318川藏线、青藏线大考。下午到家补休睡觉。
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总结：本次自驾游感受可以用那句名言体现。”眼睛在天堂，身体在地狱，灵活回故乡”。12天6882.9公里全程一人驾驶。
弯多路险车如簇，志同道合的青、壮、老，浩浩荡荡奔向祖国的边疆。从前是去建设边疆，现在是去见识边疆，一样的热血沸腾。岁月如何，躺过才知道深浅。生命如歌，唱过方验苦乐。这可能就是有那么多人要完成------此生必驾318！
福特锐际2.0T四驱，高原动力足，6882公里表显油耗6.1百公里，包括秦岭堵车龟行3小时10公里，折多山、色季拉山、昆仑山等堵车全程油耗低，单车单人驾驶安全完成了福特锐际出保前----川藏线、青藏线大考。
单人驾驶困了路边或服务器停车休息，每天中午一定要午休。每天不给自己设定目标，累了在低海拔地区住宿，一般情况不晚上或晚上少驾驶车辆，不跑夜路。