终究还是绕不开拆发动机的那个心结，没错，我又搞了一台浪迪来折腾。
之前在小红书上发布了自己动手改的一台手动挡小浪迪，引起不少朋友的点赞和关注，在此表示感谢。这台浪迪玩了小半年，有点腻了就抱着边开边卖的心态在某鱼上挂起来，大概挂了一个月不到，6月27日，被一个山东的老哥买下。这里着重说介绍一下买家，老哥是一个有品位、不磨叽、很nice的加拿大籍华人，很小去了加拿大，长大后在中国山东开公司做生意，在网上看了很久，选来选去，还是觉得我这台车不论车况还是外观以及内饰都最合自己口味，于是决定买下，但出乎我意料的的是，老哥居然准备从山东飞来成都把车一路开回去，听完计划我惊了，极力劝说老哥板车托运，究其原因，除了担心老哥一人开车路上不安全之外，还对自己的车子还是有点没信心，虽然车子修复到了极致（油水管线底盘件全换，甚至花了2000多买了全国最后一个原厂全新三元催化）但那么长的路我自己也没开过，怕车坏了给老哥丢半道上（后来发现这担心完全是多余的）几经劝阻，老哥执意前往，我也不再坚持。一周后，老哥处理完自己公司的事，直飞成都，下午看完车，晚上请老哥吃了个火锅，席间交谈甚欢，从成长经历到兴趣爱好，从风土人情到男女之事，两人煮着火锅天南海北聊到深夜，之后又开车把老哥送回酒店。原来聊天才知道，老哥为确保路上安全，计划一周的时间开回山东，沿途打卡各大旅游胜地，听完计划馋的我口水直流，这种一人一车一旅途的事，不正是每一个中年男人的向往吗？啧啧啧！由于老哥是加拿大国籍，没法在成都办理过户，只能等回山东之后过户给自己的中国籍妻子，为保证旅途顺利，第二天一早，我再次把车送到汽修店，重新做了四轮定位，仔细检查了刹车和每个轮胎胎压，然后再把车子洗的干干净净，一切搞完又是下午了，最后在一家星巴克跟老哥坐下，签合同、转账，买卖就算完成了。老哥第一站先到都江堰，原计划再留老哥吃个晚饭再出发，但他想早点过去看夜景，只能遗憾作别，老哥开车走的时候，我特意回头给车子拍了张照，也算是留个纪念吧。
车卖了以后，自己回想了一下改车的经历，其实吧，这台车改的还不是自己心中最理想的状态，因为我一直对没能拆散发动机清洗修复耿耿于怀，另外，第二排也没能改成我想要的那种迷你独立座椅，总之，还不完美，还没法满足我的强迫症口味，哎算了，去看看自己心仪的NV200吧，浪迪上没能实现的目标，在NV200上也许能实现（待续）