#锐界L540可视更安心

我的大锐已经提回来半个多月了，开了三百多公里，对大锐的操作基本上熟悉的差不多了，对他的脾性也越来越了解，大锐的优缺点我在其他帖子里有说过，今天不再重复。今天想分享一下我使用540可视影像的感受。

帖子开始之前，还是先说一下我通过试验，总结的打开540全景影像的几种方式：一是档把旁边有物理按键，按一下就开了；二是打转向灯自动打开（车速30以下自动打开，超过30不开）；三是可以通过语音打开；四是可以通过大屏打开；五是可以通过挂倒车挡打开。这是截至目前我总结的几种方式，供各位车友参考。后续如果有其他方式，我会和大家分享。车友使用过程中如果有其他方式，也可以指导我一下，提前谢谢啦。

最初决定买锐界的时候，当时还没出2025款，2023款的豪华版没有360影像，当时还为是否装360影像犹豫过，还和4S店因为加装的事谈价还价，因为添2000块钱装360影像销售不同意，所以决定不装。后来阴差阳错，提了2025款，不仅没加钱，车上自带540可视影像，比原来的360影像多了透明底盘功能。真是遇见事要等一等，好事坏事还不一定呢，呵呵！
540全景影像有2D和3D两种模式。之前的车没有全车影像，我开车基本上靠我的判断，所以2D模式已经足够我使用了，我比较习惯的是2D模式。我媳妇比较喜欢用3D模式，用她的说法看起来更立体，能更好地了解车周围的情况。
#540全景影像见证新手秒变老司机。用她的说法是提了锐界L之后，窄路她也敢过了，以前开小轿车的时候判断不好车距，有时候得下来看看，现在在车上打开540影像，车周围的情况一清二楚。
下边是在同一场景下两种模式的显示照片。

10月份未提车之前，我还曾经担心过，锐界L这么大一辆车，如果没有全景影像，在过窄路或会车的时候确实会有些困难。虽然我十几年的驾龄，车技没问题，但是在一些极端情况下心里也还是有点犯嘀咕。
因为阴差阳错提了自带540全景影响的2025款，最大的感受就是锐界L540可视更安心，在地下车库会车的时候打开540影像，可以轻松判断车距，安全通过。停车的时候更是放心，不仅能看到车尾距离后边障碍物的距离，而且通过透明底盘还能看到车轮距停车挡的距离。无论开车还是停车都安心了不少。经过半个多月的驾驶，对锐界L还是比较满意的。