本人已过不惑之年，三十多年的驾龄，手里有一辆2011 款的日产骐达。开了十几年整体性能也不错，也没啥大毛病，就是油耗有点高。原本一直念叨必须开到报废再换车。
       2024 年年初，一次偶然的事情，我朋友坐我车，无意中聊到说我的车怎么这么小啊，和我身材比例不搭。说者无心，听者有意。
         本人确实比较壮，体重过百。看看十几年骐达确实小了点！开了十几年也有点审美疲劳，闺女刚拿驾照，打算旧车就留给闺女练练手。一个换车的念头在此油然而生……
        一个男人一旦有了换车的念头，剩下的日子觉得每一分钟都是在煎熬！
      接下来就是选车，预算 十七八万左右 ，还是以日系为主，首选SUV，基本倾向丰田荣放和威兰达，想着销量高，随大流买没啥大问题，试驾了同学的荣放，觉得操控很一般。同时也去 4S 店也看了实车、试驾。 但是对焊接车门，大面积塑料内饰，颗粒捕捉器，2.5 油混价格偏高等等问题，有点犹豫徘徊。
        还在对丰田的纠结中，无意中在抖音平台上看见长安马自达厂家主播的直播，通过将近二个月的抖音直播观看，厂家主播对整车全方位无死角的讲解，对马自达车型构造、用料、生产工艺有一个全面的认识。符合车型只有-5 和 50，由于 50 的车内空间高度、后悬挂、车内饰及外观等问题有点接受不了，最终锁定长安马自达的 CX-5。
       在此感谢长安马自达厂家的各位主播，你们功不可没！！！
        相比丰田的荣放、威兰达，马自达的人马一体的操控、高压缩比、无颗粒捕捉器、一体冲压车门、后独立悬架、车身钢材、主被动安全措施、进口关键零部件等等还是很加分的。

        接下来又是一轮几家4S 店看车、试驾、谈价。此处省略一万字……     
        在此说明一下，一共在两家店进行商谈，其中周边地级市的一家 4S 店，店里销售对来看车相对也比较热情，就是价格始终不愿意透底。就知道一味的电话联系约到店详聊，搞得很累！大家都要上班谁有时间隔三差五去呢！
        本地这家销售相对比较真诚一点，不卑不亢，对于最低价格含蓄地给你点透交底，而且没有其他杂七杂八的费用。二三个回合就敲定价格。通过两家 4S 店综合比较考虑，最后还是在本地 4S 店缴了定金
 

       考虑对动力的要求，在 2.0 与 2.5 排量上没犹豫、没纠结，避免以后后悔，果断选择 2.5 排量，然后加装一套 360 全景和 HUD 抬头显示以及铂钢灰颜色，新车价格结构也很简单，做了分期，就是指导价减现金优惠。然后再扣除一个置换补贴和医护人员购车补贴（一共 10000 元）。送全车太阳膜和脚垫，其他什么都没有，送的太阳膜大家都懂的，果断放弃。脚垫也非原厂配套，质量一般般。

        缴了定金就是等车，天天查看悦马星空小程序关注生产进度，这里有个小插曲，在最后几天，马自达厂家主播老刘的直播间，直播讲解的时候，与老刘互动通过我订车的几个选装配置正巧看见我的车通过淋雨检测线，直播现场看见我的车，老刘第一时间告诉我的车架号后四位，激动之余可惜不会苹果手机录屏功能！

      通过将近 25 天漫长等待，终于新车到店了，简单的验车做了常规的交接车手续，补齐首付款，缴了车购税、保险，上了临牌，五天后上牌。后期零零散散加装了不少东西，太阳膜、车衣、胎压显示、坐垫、脚垫……又花了一个 W 出去了！车衣费用是大头！

       2.5 智尊版的配置，基本该有的都有了，动力澎湃，油门随踩随有。操控比我的骐达确实有过之而无不及！后排空间虽谈不上宽敞，但绝对够用，开了三个多月行驶一千多公里，基本都是城区上下班通勤用，红绿灯比较多走走停停的。油耗12+，勉强能接受。跑了一次省道 160 公里左右，油耗相对低一点6.5 左右！底盘铸铁件、排气管焊接部位有锈迹；
         唯一吐槽一下开了二个月左右，不到一千公里的时候，空调不制冷，4S 店检查空调高压管接口密封圈损坏导致。

        废话一通！码字不易！求版主加精不然去西安找你！！！看官老爷们不要嫌啰嗦！ 2005 年就关注汽车之家，期间也开过好几种车型！人无完人，车无完车！适合自己的车才是最合适的！计划-5 起步再开 10 年！！！
        最后还是以人生中开的第一辆车作为收尾！