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『真·六边形战士』到店体验吉利 星越L Hi·P
1 188 发布于 江苏 2022-11-28 09:01:37 只看楼主 热门标准
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纯电模式WLTC综合续航205km、增程模式WLTC综合续航1250km,混动模式WLTC综合续航1300km。

说完这个,你脑海中能对应什么车吗?

今天咱要说的就是,吉利带给大家的又一款“全能车型”,它就是吉利 星越L Hi·P。对比此前的星越L Hi·F(蓝牌油电混动),此次推出的星越L Hi·P采用更大容量的锂电池组,并支持外接电源充电,是一台上绿牌的插电式混动车,这对于限牌&限行地区的消费者无疑更有吸引力。





再探吉利汽车



还记得上次来常州中诚吉利汽车,还是来这拍摄缤越cool的,这次走进展厅,依然是熟悉的环境。

小钢炮缤越COOL后面就是本次探店的主角——星越L 雷神Hi·P


吉利星越L Hi·P,第二轮小订于11月17日开启,支付99元意向金用户,即可全部同享四大升级权益。11月25日正式上市,新车提供至臻版和旗舰版两个配置可选,售价分别为23.97万元、25.37万元。

支付99元意向金即可抢鲜专享四大升级权益。

参与上市锁单更是可享10大购车礼(仅限22年12月31日前锁单定车用户享受)。

外观方面,星越L Hi·P相比现款星越L雷神Hi·F版并没有太多变化,只是对前雾灯的样式进行了微调,提升车辆辨识度。可以看到,新车采用最新的设计语言,整体造型颇具气势。两侧前大灯组造型中规中矩,与前进气格栅相配合显得沉稳大气。

外观方面,星越L Hi·P前脸配备隐藏式盾形进气格栅,两侧大灯不再采用主流的细窄狭长式设计,取而代之的是四个矩形车灯;下方的前包围采用封闭式设计,搭配银色镀铬装饰,凸显豪华风范。

这个Logo包括格栅两侧边沿都是可发光的哦,非常有辨识度。

底部雾灯位置采用了镀铬饰条装饰,横线的设计并不能发光哦。

分段式LED日行灯,点亮后效果不错。


带盲区监测、360度环影的外后视镜,非常实用。


星越L Hi·P车身尺寸4770/1895/1689mm,轴距2845mm,定位于紧凑型SUV。车侧采用笔直的腰线和悬浮式车顶设计,整体非常大气,D柱近乎垂直,视觉上更像一辆中大型SUV。


前排带无钥匙进入功能。

来到侧面,新车配备19英寸双色低风阻轮圈,同时在车顶、车窗、侧裙都加入了镀铬元素装饰,让整车呈现出更沉稳大气的观感。

值得一提的是,首批大定用户惊喜盲盒权益可以让购买旗舰版的用户直接免费升级到价值3000元的20英寸粒子低风阻轮毂,已购用户可以在上牌30天后至12月内免费更换升级。


其实这样看看19英寸的轮毂样式也是感觉不错的,当然,20英寸可以让车子看起来更加大气、沉稳,何乐而不升级呢?

尾部采用贯穿式尾灯,大面积的后风挡玻璃提供了不错的车后视野,下包围同样采用矩形设计,提升了视觉重心。

车尾右侧是星越L Hi·P的标识。


左侧则是吉利汽车以及雷神Hi动力标识。

打开后备箱,整体空间还是非常可观的。

掀开盖板,有随车工具、反光背心、随车充电枪等工具。

位于车辆右侧的还是传统的油箱盖,左侧则是快/慢充口。

据说,目前订车的用户都可以享受补能礼——免费赠送家用充电枪及基础安全服务、220V家庭充电枪。

除此以外,12月31日前锁单用户也可以额外享受露营礼——价值1999元的雷神Homie 专属露营套装以及220V放电枪。(包含在10大购车礼中)

打开车门,焦糖棕Nappa真皮双拼内饰映入眼帘,让人迫不及待的想要一探究竟。

全景IMAX三联屏还是非常显眼的,可惜展车无法点亮展示,一会儿去试驾车上点亮试试。

看了下官网,12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏的双屏幕组合提高了车辆信息的显示清晰度,也便捷了用户操作;内置8155车机芯片,高算力的同时页面切换更加流畅;音响采用燕飞利仕,喇叭数量为10个。

多功能真皮方向盘。

电子挡杆以及模式切换旋钮。


触手可及的都是麂皮绒质感。

一键启动按键以及空调操作按键。


中央额外的储物空间,内有USB以及Type-C和点烟器接口。

除了展车焦糖棕内饰外,星越L Hi·P还有星空灰环保麂皮双拼内饰可选,手感和质感都是非常不错的。


与燃油版星越L的Bose音响不同,星越L Hi·P配备了燕飞利仕音响。

带2组座椅记忆。


动力总成部分,星越L Hi·P搭载的是以雷神智擎Hi·X混动技术为基础的插电式混动系统。按照官方的信息,这套系统在该车上将支持“双电机串联锁定”、“电混综合驱动”等多种纯电或混动模式,综合最大续航里程可以达到1300km。

具体到技术细节,其发动机部分是一台代号为DHE15-ESZ得混动专用1.5TD引擎,最大功率压缩到了110kW,得益于深度的电气化改造和提高压缩比的米勒循环,其最高热效率达到43.32%。


一车可顶三车,标配三种电动技术——纯电、混电、增程式。

电驱模块依旧是吉利最新研发的DHT Pro变速器,包含两台同轴布局的电机,纯电模式可单独提供107kW/338Nm的动力输出。并且,该机电耦合模块还包含两组行星齿轮组,可实现三个物理挡位,在电控系统的精准控制下,可实现纯电驱动、发动机直驱、机电耦合、功率分流、能量回收、减速增扭等功能。

作为一台上绿牌的插混车,星越L Hi·P还配备容量41.2kWh的CTP平板电池(三元锂电池),这使得整车WLTC纯电续航里程来到了207.5km,同时电池组支持最大85kW的直流快充,可在27分钟将电池电量从30%充电到80%。

刚才的展车没有通电,所以来到外面的试驾车体验一下星越L Hi·P 的多媒体娱乐系统。

星越L Hi·P延续该系列的数字座舱设计,左/中/右共三块液晶显示屏,尺寸都达到了12.3英寸,其中融入以高通骁龙8155芯片为基础的吉利银河OS智能车机系统,支持FOTA在线升级、语音识别控制、5G车联网等功能。

这块液晶仪表盘我们应该也很熟悉了,与燃油版的星越L同款仪表盘。不同的是,右侧多了雷神Hi·P的专属模式——纯电、混动、增程模式。

星越L Hi·P配备容量41.2kWh的CTP平板电池(三元锂电池),这使得整车WLTC纯电续航里程来到了207.5km。

目测拥有超过60%的电量,所以剩余纯电续航为139km。点下START启动按键后,车辆的发动机也是没有启动,车内很是安静。


一键切换为全景地图模式,旗舰版车型配合25.6英寸的AR-HUD,看起来更加的舒爽。

三联屏中的中/右侧屏幕,看着还是非常大气的。


从上往下拉,和手机的操作逻辑类似,可以呼出快捷菜单,中央区域对车辆的氛围灯、安全预警等进行设置;左侧则是常规的音量、屏幕亮度、蓝牙、热点、WiFi等菜单项;右侧则是系统通知和北京时间。

切换到第二页:变道安全预警、HUD抬头显示、车道偏离报警、泊车辅助系统等。

切换到第三页:G-Pilot变道辅助、车道保持辅助、手机无线充电、自动驻车、迎宾灯等设置。

车辆的预装应用已经非常多了,如果你平时在车里的休闲时间多的话,不妨去应用市场再下载一些自己喜欢的应用吧。

智能语音交互,打开、关闭车窗都是小意思,更多功能和指令等你自己去发掘哟。

点击最左侧的第二个车辆图标,则是对车辆的快捷控制、能量管理、辅助驾驶、灯光、车辆设置等进行设置。

副驾娱乐屏,观影、听音乐、导航都可以由副驾来操作。

旋转挡杆旁边的DRIVE MODE旋钮,可以切换增程、纯电、混动模式。

如图所示,满电满油的情况下,增程模式下续航可达1250km。

“城市纯电”可以满足205km的纯电续航,百公里电耗21.5kWh,完全满足城市通勤要求。

且车辆有高/中/低/自动 4挡能量回收可调,滑行或制动时,车辆动能转化为电能,通过回收这些能量,提高续航。

混动模式,在满电满油的情况下,电混综合续航可高达1300km。


作为首款基于“e-CMA”架构车型,星越L Hi·P增程电动版具备四大属性:“城市纯电、长途增程、快速充电、露营外放电”,全场景覆盖了用户对于电动车出行的需求。

一台电动,三种场景,具备四大属性的星越L Hi·P可提供纯电动、增程电动、超级电混三种驾驶体验。WLTC工况下205km的纯电续航里程;另外两种,纯电增程续航1250km(WLTC工况);电混综合续航1300km(WLTC工况),亏电油耗仅5.3L。而最为核心的“超级三电”技术,超级电池(雷神电动CTP电池系统)、超级电控(变频混动电驱3DHT Pro)、超级电驱(自研BMS智能管理系统,整车电控),作为核心科技,能够有效提高电驱动效率和高速行车效率,同时有效缓解里程焦虑。

当然,最关键的是由于目前新车刚刚上市,您在上市后到今年12月31日前锁单定车,都可以享受10大购车礼,其中就包括定金膨胀(享3000元定金抵13000元,意味着在补贴后的售价基础上再额外优惠一万元!)、补贴礼、24期0息金融礼(或5050购车金融礼)、焕新礼、首任车主质保礼、流量礼、补能礼以及我上面说的露营礼等多重好礼。

不再有里程焦虑,还有绿牌可上,解决限行烦恼,这么给力的车型,你确定不去当地经销商深入了解一下?12月31日,国补就要没了,赶紧动起来吧。

  • 选买建议
  • 到店看车
最后编辑于2022-11-28 09:12:01
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