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雷克萨斯Rx350发动机噪音
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我想问一下各位车友，丰田的这套混动系统噪音都这么大吗？夏天开还好点，一到冬天零下发动机就频繁启动，噪音确实大，尤其是刚启动车辆稍微踩一脚油门，发动机噪音声直接反馈到驾驶室里，而且稍微方向盘打多一点车胎就咯噔咯噔的响，瞬间觉得不想开这个车了，真心觉得这车不值五十多万，一上车听见这发动机的噪音，就非常闹心，我觉得这车还是适合在南方开，北方这边开车确实闹心！想买这个车朋友一定要想好了，我是真心觉得这发动机噪音属实大，我是夏天买的要是冬天试驾我肯定会放弃这款车！这套系统也不知道能改进不，都说这套混动系统的发动机噪音是通病和塞纳一样！就说这么多吧！希望能给到想买这个款车的朋友，一点一点参考吧！祝大家龙年大吉！！！
📷 车主实拍
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你们买车难道不看三大件吗？
这个车的老款，也就是上一代才是好东西，2.0T8AR发动机，极为优秀，混合喷射，双VVT，因为欧盟竞争的原因，不提供这个发动机部分配件，被迫停用。2019年的2.0T，也就是上一代改款以前，唯一的毛病就是喷油嘴容易堵，在2019年以后的车子全部优化了，可以说在最完美的时候，换代了现在的，有点可惜，而且上一代底盘则更扎实。一定找个缺点就是2.0T的起步慢一点，车身重，油耗中规中矩，到超级耐操，可能你真的开十年不动一颗螺丝哈哈。目前的这一代已经偷工减料很严重，主副座椅驾驶手套箱都是固定的，打不开，老款主副驾驶门内手套箱可以直接打开，其他不一一列举。
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看背景像是中升北湖店
，这个车是的，冬天冷车就是这样，因为天冷机油循环起来慢一些，而且电池相对馈电，等水温上来发动机转速下来点怠速稍微低点会好一点，但是天冷电池肯定是比气温合适消耗的快所以发动机总是启动，也会比较吵。450会好一些，因为锂电池容量大一些充电不会那么频繁。我第一次试这个车也是在北湖店，2月份试的，感觉开起来像是拖拉机，试完了果断放弃上了450。不过也没事，就像您说的，机器走一会就好了。
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正常的，我的上一代450h也是这样，发动机介入确实是有噪音，丰田混动车型都是这样，别说你四缸了，我的六缸的都这样，但这不是毛病，请放心使用
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我的这是混动，在地下室倒车的时候，突然启动发动机，也是吓了一跳，习惯就好了，这个车感觉夏天省油，冬天油耗会比较高点
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混动车发动机启动后要给电瓶充电，比正常油车声音大，用APP提前打开空调，让发动机启动热热车，声音会好听很多，启动后的前段时间加速缓踩油门，等车热起来了就好多了。再就是上车把音乐打开
这个车的老款，也就是上一代才是好东西，2.0T8AR发动机，极为优秀，混合喷射，双VVT，因为欧盟竞争的原因，不提供这个发动机部分配件，被迫停用。2019年的2.0T，也就是上一代改款以前，唯一的毛病就是喷油嘴容易堵，在2019年以后的车子全部优化了，可以说在最完美的时候，换代了现在的，有点可惜，而且上一代底盘则更扎实。一定找个缺点就是2.0T的起步慢一点，车身重，油耗中规中矩，到超级耐操，可能你真的开十年不动一颗螺丝哈哈。目前的这一代已经偷工减料很严重，主副座椅驾驶手套箱都是固定的，打不开，老款主副驾驶门内手套箱可以直接打开，其他不一一列举。
，这个车是的，冬天冷车就是这样，因为天冷机油循环起来慢一些，而且电池相对馈电，等水温上来发动机转速下来点怠速稍微低点会好一点，但是天冷电池肯定是比气温合适消耗的快所以发动机总是启动，也会比较吵。450会好一些，因为锂电池容量大一些充电不会那么频繁。我第一次试这个车也是在北湖店，2月份试的，感觉开起来像是拖拉机，试完了果断放弃上了450。不过也没事，就像您说的，机器走一会就好了。
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