为啥换车
第一辆车是科鲁兹掀背,陪我经历了5年风风雨雨,其中还有一次比较严重高速追尾,硬刚了宝马5系也没吃亏,为我保驾护航,还助我追上了我老婆,虽然没有任何大毛病,而且车子够硬,但是小毛病还是让我又爱又恨,比如挡风出风口漏风、火花塞3w公里撂挑子、电瓶不给力。而且已经和老婆修成正果,最终还是决定换车,提高生活品质。
选车过程
因为受够了科鲁兹的小毛病,也知道只有日系车省心,买车是图方便,省时省心,不想花时间和精力去天天修车,也非常认可雷克萨斯的品牌价值,相信进口品质,所以没考虑其他品牌,预算40w以内,最终对比如下:
ct:首先排除,空间确实太小了,平台也老,动力总成也老,颜值也老,配置只能用可怜来形容,唯一优势就是价格最便宜。
ux:TNGA新平台,新混动系统,颜值超高,那个尾灯太喜欢,但是空间真小,价格虚高,如果女生开合适,后排偶尔挤挤人没事;
es:TNGA新平台,配置牛逼,该有的都有了,但是200太肉,300h太贵,260没性价比,关键都的加价等,空间和外观很适合家用;
is:后驱,动力牛逼,操控应该是这几款里面最好的,但是也是空间小,外面看起大,里面挤得不行,太小众,适合玩车改装党;
nx:外面看这只比ux大一圈,但里面空间比ux大太多了,前锋版配置除了少lss+,其他都不差。而且那个红色内饰,直击我心!200太肉,直接不考虑,300h太贵,真要买混动不如买es300h,什么都是新的。最终选择了300,动力238匹,匹配最好的爱信6AT,01七秒,兼顾家用的同时,还能偶尔小激情一下。关键是老婆也喜欢nx。
购车过程
19年初开始看车,成都一共4家4s,我住西南,所以直接pass掉了北边那家。就剩下3家,先去了娇子立交店和机场路店看车,娇子立交销售态度还不错,但是车子要等2-3个月左右。机场店就一言难尽了,销售拽的不行,一副爱买不买,我们是全成都第一家雷克萨斯4s,就是这么牛,拉着老婆转身就走了。
最后到的成都双流通源雷克萨斯店,去的时候已经晚上6点了,销售小哥还是很热情的接待了我们,而且很耐心,跟我聊每款车的特点,就像一个老朋友和你在聊车,老婆当时还偷***了一张照片。聊到最后很是满意,而且路上就有一辆大白,很快可以提车,价格也谈的很愉快,就直接交了订金。
提车过程
提车就相对简单了,因为4s服务到位,把一切手续都办好了,直接到店提车走人就行,跟着就去车管所上牌,都知道川A牌照全国最多,已经没报多大希望,没想到还是随机到了自己很满意的车牌,数字是158。哈哈,不仅没有4,而且周三限号,乐得不行。
用车心得
nx300到现在用车一年多,1w2多公里,总结来说,就是动力充沛、品质保障、省心省事。不太满意的就是底盘和操控还差点意思,但毕竟车无完车。已经去4s店保养过3次了,方便快捷,服务好,不掏一分钱。第二年保险也比想象便宜,才3300+。在这里跟版主大大申个精,再晒几张图认证,希望通过,大家有什么问题,欢迎贴下交流。