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用最低的成本换35龙爪胎做最纯粹的BJ40PLUS
第一次发帖比较紧张，以前我都是玩轿车的机缘巧合之下我接触了越野车，，第一次看到我们的新40P我一下就喜欢上了这个大家伙，以前玩过几个车每个车都喜欢改一改，刚开始改装40PLUS就各种找群什么的，放一张图 我觉得这个脸才是BJ40PLUS的精髓，动了它感觉以不在是BJ40PLUS，宽宽的轮眉，亮眼的日行灯，有它才叫BJ40PLUS 因为这张脸才觉得这一代的40PLUS慢慢开始有了自己的灵魂，盯着它你会着迷的哦，后面有补上改机盖和悬挂行程的照片，换了新的龙爪，如果是重载弹簧会更多也更高，有些是没有改机盖的时候拍的也可以对比一下有无机盖的区别
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越野车嘛 都喜欢换更大的轮胎，一直很喜欢龙爪胎，我想保留住BJ40PLUS本来的样子装上35的龙爪胎，所以我放弃了雷神猎鹰套，很多车友说不换轮眉短杠是不可能装进这么大的胎的 我不服输我就是喜欢我们40PLUS本来的样子 我一直都是喜欢自己实践从来不信别人说什么，只有自己试了才能知道结果，
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接下来我只是想告诉40PLUS的车友 我们的40是可以装35龙爪的，我现在只是2寸升高，换了锋芒前杠，装上之后轮眉还有很大的空间，只是方向打死会蹭踏板那个位置，割一点就好了，不过前杠至少要是锋芒前杠 可以斜着切一点那个角前面也不会蹭了，原装的下面那个部分是不行的，当然这样做只是适用于只要外观的车友哈，如果有兼顾着越野的车友请一定加强底盘件，至少升高2.5或者3寸这样空间更客观，至少现在这样我觉得才是BJ40PLUS应该有的样子，有什么不对的请大大们给小弟指点一下
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换胎开到现在500公里，半轴没问题，没有有些车友说的这那的问题， 现在还没有换速比 其实只要肯给油动力还是有的，只是起步没有之前那么猛了，接下里准备换更大速比，
最后是35龙爪和285KM2的对比图 还有摩托上拆来的机车熊
实际35龙抓比285看起来大多了 主要是宽了太多，效果也比285猛多了
实际35龙抓比285看起来大多了 主要是宽了太多，效果也比285猛多了
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最后和我们的五菱神车一起拍了一张 哈哈还有后面补上和一般的小车对比，大多了有没有
还有后面补上和一般的小车对比，大多了有没有
改装清单 2寸升高，锋芒前杠，猎鹰行李架，凯之的加强合页，猴爬杆和支架，FUEL王红轮毂，35 12.5 17龙爪胎 底盘护板，对了，后杠是原装后杠喷的亚光黑膜 ，中网也是喷的亚光黑膜哦，都不需要更换改件，嘿嘿，轮毂也是喷的红色喷膜，怪我当初没有买到红的，还有改装的钥匙壳哦，超级漂亮
后面的图片是装了新的龙爪和机盖补上的图片，还有装了龙爪胎剩下的悬挂行程，
后面的图片是装了新的龙爪和机盖补上的图片，还有装了龙爪胎剩下的悬挂行程，
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最后编辑于2019-09-24 02:02:26
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换胎到现在500多公里了，没地方坏了，现在油耗15.2多，换龙爪胎之前的用的285的KM2是14，不蹭，就是噪音大一些，不过有龙爪就够了
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hhtthyesung 2019/05/22 22:49:51 发表在 10楼
谢谢支持 就是喜欢原来的味道 -
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霸气！
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什邡小老虎 2019/05/22 21:57:41 发表在 主楼
第一次发帖比较紧张，以前我都是玩轿车的机缘巧合之下我接触了越野车，，第一次看到我们的新40P我一下就喜欢上了这个大家伙，以前玩过几个车每个车都喜欢改一改，刚开始改装40PLUS就各种找群什么的，放一张图 我觉得这个脸才是BJ40PLUS的精髓，动了它感觉以不在是BJ40PLUS，宽宽的轮眉，亮眼的日行灯，有它才叫BJ40PLUS 因为这张脸才觉得这一代的40PLUS慢慢开始有了自己的灵魂，盯着它你会着迷的哦越野车嘛 都喜欢换更大的轮胎，一直很喜欢龙爪胎，我想保留住BJ40PLUS本来的样子装上35的龙爪胎，所以我放弃了雷神猎鹰套，很多车友说不换轮眉短杠是不可能装进...
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