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一汽丰田卡罗拉多处渗油
汽车行驶至2万公里，当时车子还是在质保期内，送至赣州同驰丰田4s店保养，发现汽车涡轮机、半轴球笼有油渍，怀疑是渗油，要求店内师傅检查处理。当时师傅检查后，说是新车装配保护，上面有点油渍正常，是新车出厂就有，没有问题不用处理。当时本人将信将疑，没有再深入提出要求，但是在保养维修记录里备注了这个情况。
车子行驶至5万公里，与修车厂朋友聊天提到车子渗油这个情况，看后认为这个就是车子质量问题，轻微渗油。随后我向赣州同驰丰田4s店反馈了这个情况，店内也安排有关负责人与本人联系，解答疑问，同时邀我把车子开到店内现场处理。（师傅还是比较有耐心，聊了十多分钟）
后来我将车子开至店内，反馈了这个问题，还提到刹车异响。师傅检查之后，仅仅是在上面一个接口处打胶，下面涡轮管只简单擦拭，半轴球笼没理会。说辞是：正常，大多数涡轮增压车型都会渗油、大众还更惨、换了还是会渗、这是高温蒸发出的油气。难不成半轴球笼也高温？为什么与第一次的说法又不一样？瞎忽悠？本人要求处理，店内师傅说向要厂家反馈，申请售后，结果本人回去等了十多天也没个消息，致电询问，回电反馈厂家未通过申请，不作处理。
综上，要求：1，厂家和4s店履行职责，从根源解决上述问题；2.过程中存在的欺骗消费者情况，4s店作出解释。
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我的车传动轴靠经近发动机端的球笼上也有油脂，4S说正常，随机看了另外一辆保养车，也是这样子的。
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